Flagrante: cx. de carro da Companhia do Metropolitano de São Paulo (provavelmente para reforma)

Mensagem não lida por **Vicente** » 18 Nov 2009, 18:13

No domingo e segunda à noite, vi uma caixa de Budd numa carreta, ao lado da marginal Tietê e do Extra Anhanguera.
As fotos não ficaram boas, mas vale pela cuiosidade de se ver um carro só na estrutura. Era o de número 1054.

Lateral:
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Desmascarando o Budd
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Geral:

Felipe02 · Mensagem não lida por **Felipe02** » 18 Nov 2009, 18:17

Poxa que flagra!

Ele vai para a reforma já todo "desmontado" mesmo?

Eduardo GJF · Mensagem não lida por **Eduardo GJF** » 18 Nov 2009, 18:52

Ele já passou por uma parte da reforma, deve estar indo fazer algum trabalho específico em algum lugar.

Fabrício Moretti · Mensagem não lida por **Fabrício Moretti** » 18 Nov 2009, 19:06

Que flagrante! Sensacional!

ArqPaulo · Mensagem não lida por **ArqPaulo** » 18 Nov 2009, 19:51

o Budd ta judiado mesmo em,
que bom que tai ndo pra reforma

flagrante merece o premio Jornalismo do ano tgvbr em!!!!

inf3rno · Mensagem não lida por **inf3rno** » 20 Nov 2009, 11:59

Hmmm... Saindo da Siemens em Jundiaí e indo pra Alstom na Lapa?

Tiago Costa · Mensagem não lida por **Tiago Costa** » 20 Nov 2009, 13:55

Pode ser que sim, ou o contrário, eheheh.

Mensagem não lida por **AGV** » 20 Nov 2009, 14:22

Ó os caras querendo avininhar já.

Pára com isso, ceis vão ficar ó:

Gustavodc · Mensagem não lida por **Gustavodc** » 20 Nov 2009, 14:48

Tiago Costa · Mensagem não lida por **Tiago Costa** » 20 Nov 2009, 23:06

Que nada, são três opções só, eheheh. Foram dois lotes de Budd para a reforma:

1A: Consórcio ModerTrem (Siemens => Jundiaí/Alstom => São Paulo)
1B: Consórcio BTT (Bombardier => Hortolândia/Tejofran => não sei

/Temoinsa => não sei

)

Ou estava indo para a Bombardier, ou estava indo da Siemens para a Alstom, ou o contrário.

Rafael Lopes · Mensagem não lida por **Rafael Lopes** » 21 Nov 2009, 23:05

Segundo o site a Temoinsa fica aqui na Capital mesmo, na Av. Santa Marina (e longe das Linhas 7 e 8).

Já Tejofran está difícil: ela possui cinco oficinas no Estado só para trabalho com trens!

Mensagem não lida por **André Vasconcellos** » 21 Nov 2009, 23:11

Maneiro!!!Bom mesmo q ele está indo a reforma,pior se não estivesse

Erick_UT440R · Mensagem não lida por **Erick_UT440R** » 21 Nov 2009, 23:27

inf3rno escreveu:Hmmm... Saindo da Siemens em Jundiaí e indo pra Alstom na Lapa?

Esse carro saiu da Siemens Jundiaí para a Alstom.

Sobre os consórcios, a Temoinsa está junto com a T'Trans, e a Tejofran com a Bombardier.

Mensagem não lida por **Vicente** » 22 Nov 2009, 01:26

Ahá!
Cuida do bichinho, Erick! Visitar, só você é quem pode, por enquanto...

Erick_UT440R · Mensagem não lida por **Erick_UT440R** » 22 Nov 2009, 17:08

Vicente A.O.Junior escreveu:
Ahá!
Cuida do bichinho, Erick! Visitar, só você é quem pode, por enquanto...

Hehehehehe... Pode deixar Vicente... Pelo menos a minha parte estará bem cuidada!!!!

TGVBR

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