Melhorias a caminho
O Metrô Rio sabe de sua responsabilidade. Por isso quer compartilhar com você todas as providências que está tomando há dois anos para aumentar sua capacidade de transporte e melhorar o conforto à população.Mas por que só nos últimos dois anos? Porque somente em dezembro de 2007, com o novo contrato assinado com o governo Sérgio Cabral, a concessionária pôde investir em melhorias e expandir sua atuação, que antes se restringia à operação e manutenção das Linhas 1 e 2. A compra de trens e investimento na estrutura das estações sempre foi responsabilidade do Governo do Estado, segundo o contrato. Ao longo dos 30 anos de existência do metrô, os governos construíram estações, mas não compraram novos trens para absorver a demanda.
A empresa não quer se eximir da responsabilidade, mas é importante que se esclareça que a superlotação só agora de fato está sendo resolvida, no esforço conjunto do atual Governo do Estado e da concessionária. Desde 2007, quando assumiu o desafio, a empresa está investindo R$ 1,15 bilhão para rapidamente atender a população. Em dezembro, a obra da Ligação Pavuna-Botafogo, que começou em novembro de 2008, vai ser entregue, três meses antes do previsto, gerando mais 200 mil novos lugares por dia no metrô. A baldeação em Estácio vai acabar e os passageiros da Linha 2 não precisarão mais trocar de trem para chegar ao Centro e Zona Sul. O tempo de viagem da estação Pavuna ao Centro da cidade encurtará 13 minutos e o intervalo entre trens cairá de 4min10seg para 2min45seg nos horários de pico, entre as estações Central e Botafogo.
E não é só. Em março de 2010 fica pronta a Estação Cidade Nova e uma nova passarela ligando a estação à Prefeitura, sobre a Presidente Vargas, climatizada e acessível a todos. O Metrô Rio também já comprou 19 novos trens, que chegam a partir de 2011, com ar condicionado reforçado (
www.metrorio.com.br/ar_condicionado.htm). Até 2014 a empresa entrega ainda a Estação Uruguai, na Linha 1. Com estes investimentos, a capacidade de transporte do metrô carioca vai duplicar, passando para 1,1 milhão de passageiros por dia. O Metrô Rio conta com a sua compreensão e reforça sua intenção e empenho para prestar um serviço de qualidade.
Confira no site
www.metrorio.com.br o cronograma e as fotos das obras e como irão ficar após a inauguração. As melhorias realmente estão a caminho.
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