São movidas pelo motor EMD 567C de 12 cilindros com 1425hp.
Foi a locomotiva mais numerosa no Brasil até a introdução da GE U20C na década de 70.
Devido a idade e a baixa potência as G12 foram se tornando locomotivas de menor importância na ferrovia tendo algumas na ALL sido transformadas em SLUG.
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![Imagem](http://www.IMAGEM NÃO PERMITIDA.net/pictures%5C11604%5CLoco%20G12%20ALL%204232%20a%20Joinville.jpg)