Respondendo as dúvidas:
1- Mas hoje (mês de agosto/2010) ainda há o interesse da CPTM em operar esse Expresso Turístico entre Luz e Pindamonhangaba?
2- Em caso afirmatico, em que pé está a sua implantação?
3- Como estão os trêmites burocráticos para a reforma da automotriz?
4- Se for a que está aqui no pátio da Lapa, éla apresenta a configuração original buffet (apesar de ter sido convertida pela RFFSA para administração).
1- A CPTM (expresso Turístico) pretende operar um serviço em conexão com a Estrada de Ferro Campos do Jordão partindo da Luz até Pindamonhangaba, onde haverá transferência para prosseguimento até Campos do Jordão.
2- Já há entendimentos iniciais entre a CPTM e a EFCJ para a implantação do serviço, que precisará ainda merecer autorização da ANTT e anuência da concessionária de carga MRS.
3- A automotriz BUDD RS-1 já se encontra em reforma pela MGE, que venceu a licitação feita no mês passado. A MGE faz parte do grupo Progress, que acaba de adquirir a EMD americana. A recuperação da automotriz deve ser concluida até o primeiro trimestre do ano que vem, mas há expectativa fundada de ficar pronta até dezembro.
4- Terá configuração reversível para utilização executiva eventual. A configuração para operar o serviço Luz-Pindamonhangaba é de 60 passageiros, u seja compatível com as automotrizes da EFCJ.
5- O programa turístico que está sendo estudado pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos em conjunto com a Secretaria de Turismo prevê, em princípio, saída da Luz às sextas-feiras à tarde e volta de Campos do Jordão aos domingos à tarde, aproveitando as atrações especiais que Campos oferece em determinadas épocas do ano.
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Automotrizes Budd no Brasil
Moderador: Caco
Re: Automotrizes Budd no Brasil
Caros,
Para quem não estava acreditando, vejam que beleza (link abaixo).
Operação total em fevereiro, com seus dois motores GM Diesel novinhos.
(E Diesel Car com motor Detroit é outra coisa...)
Mais um golaço da Secretaria dos Transportes Metropolitanos e da nova CPTM.
http://www.railbuss.com.br/noticias/122691052015a.html
Para quem não estava acreditando, vejam que beleza (link abaixo).
Operação total em fevereiro, com seus dois motores GM Diesel novinhos.
(E Diesel Car com motor Detroit é outra coisa...)
Mais um golaço da Secretaria dos Transportes Metropolitanos e da nova CPTM.
http://www.railbuss.com.br/noticias/122691052015a.html
Re: Automotrizes Budd no Brasil
Olá pessoal, essa é primeira vêz que participo. Tenho acompanhado com bastante interesse as informações postadas por vocês, como sou aqui do Vale do Paraíba, torço para que a CPTM consiga extender o projeto do Expresso Turistico até Pinda e Aparecida.
Aproveito para infomar que, uma das Automotrizes da Estrada de Ferro Campos do Jordão já se encontra em São Paulo para passar por uma reforma completa, tão logo retorne, mais duas passaram pelo mesmo serviço.
A estação central em Pindamonhangaba acabou de passar por uma grande reforma e está muito bonita, uma outra em Campos do Jordão também está sendo restaurada para abrigar um museu ferroviário. Recentemente estiveram em visita a Ferrovia, engenheiros da CPTM, acredito que futuramente teremos boas notícias.
Aproveito para infomar que, uma das Automotrizes da Estrada de Ferro Campos do Jordão já se encontra em São Paulo para passar por uma reforma completa, tão logo retorne, mais duas passaram pelo mesmo serviço.
A estação central em Pindamonhangaba acabou de passar por uma grande reforma e está muito bonita, uma outra em Campos do Jordão também está sendo restaurada para abrigar um museu ferroviário. Recentemente estiveram em visita a Ferrovia, engenheiros da CPTM, acredito que futuramente teremos boas notícias.
Re: Automotrizes Budd no Brasil
Vejam mais detalhes:
http://www.agoravale.com.br/agoravale/n ... 8213&cod=1
http://www.agoravale.com.br/agoravale/n ... 8213&cod=1
Re: Automotrizes Budd no Brasil
Abaixo o link do livro lançado pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos e pela CPTM sobre o Expresso Turístico:
http://www.cptm.sp.gov.br/E_OPERACAO/Ex ... ez2010.pdf
http://www.cptm.sp.gov.br/E_OPERACAO/Ex ... ez2010.pdf
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