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Série 4800 - Kawasaki
Moderador: Lipe Andreense
Re: Série 4800 - Kawasaki
Eu andei na cabine dele
Re: Série 4800 - Kawasaki
Eu tou pensando: se transformasse o 4800 em uma litorina diesel-elétrico? Valeria a pena?
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- MODERADOR GLOBAL
- Mensagens: 1160
- Registrado em: 15 Jun 2008, 17:32
- Localização: São Caetano do Sul, São Paulo.
Re: Série 4800 - Kawasaki
Desde que não fosse a CPTM que tivesse de cuidar ou operar, nada contra...
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- MEMBRO PLENO 2.0
- Mensagens: 577
- Registrado em: 06 Mar 2009, 12:56
Re: Série 4800 - Kawasaki
seria viavel eles operarem na ferrovia de Campos de Jordão, como suburbio.
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes
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- MODERADOR GLOBAL
- Mensagens: 2520
- Registrado em: 12 Set 2008, 23:57
- Localização: São Bernardo do Campo
Re: Série 4800 - Kawasaki
A tensão de alimentação é a mesma?
Qual seria o custo operacional?
Qual seria o custo operacional?
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
- Mensagens: 1957
- Registrado em: 05 Jun 2008, 13:25
- Localização: Santo André - SP
Re: Série 4800 - Kawasaki
As caracteristicas da linha de Campos do Jordão são bem diferentes, lá se desembarca dos carros no nivel da rua, fora que o toshiba é muito grande e pesado.
Re: Série 4800 - Kawasaki
a tensão nominal se não me engano, é de 1500... Mas a tipologia dos trilhos, é abaixo dos TR57 da CPTM.
Rodrigo Lopes
Re: Série 4800 - Kawasaki
Mas esses trens já não foram todos despachados?
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- MEMBRO FREQUENTE
- Mensagens: 156
- Registrado em: 11 Nov 2009, 15:04
- Localização: Carapicuiba - SP
Re: Série 4800 - Kawasaki
Boa noite pessoal.
[]s
Ainda tem 2 em Altino, o "tomatizado" e um todo pixado.AGV escreveu:Mas esses trens já não foram todos despachados?
[]s
Carapicuiba<>Osasco
Osasco<>Cid. Jardim
Osasco<>Cid. Jardim
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
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- Registrado em: 05 Jun 2008, 13:25
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Re: Série 4800 - Kawasaki
estão as 3 unidades lá em Altino.
Re: Série 4800 - Kawasaki
Ahn? perai, vamos fazer uma matemática.
Que eu me lembre, existiam no final apenas duas unidades da Kawasaki na extensão operacional. Tinham três, e uma parou, e acabou indo para Salvador. Estou certo?
http://www.youtube.com/watch?v=FULvBiRdWRM
Que eu me lembre, existiam no final apenas duas unidades da Kawasaki na extensão operacional. Tinham três, e uma parou, e acabou indo para Salvador. Estou certo?
http://www.youtube.com/watch?v=FULvBiRdWRM
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
- Mensagens: 1957
- Registrado em: 05 Jun 2008, 13:25
- Localização: Santo André - SP
Re: Série 4800 - Kawasaki
Não, existiam 4 ou 5, nao sei ao certo, e uma (ou duas) foi pra salvador, sobrando 3 por aqui.
Re: Série 4800 - Kawasaki
Bem, uma é certeza que está em Salvador. Me lembro que uma das unidades que estavam fazendo Itapevi - Amador teve uma avaria e ficou paralisada, sobrando apenas duas.
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- MEMBRO SENIOR
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Re: Série 4800 - Kawasaki
Eram três mesmo: dois "Expresso Arte" e o vermelho, que tinha a pintura Rio Claro da Fepasa.
Chegou o primeiro Cobrasma reformado!!!!!!!
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- MEMBRO MILLENIUM - SENIOR
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Re: Série 4800 - Kawasaki
O eterno pixadão, mais conhecido como PIRULA.
***Dom Moreira 1178***
Instagram: @dommoreira1178
Twitter: @DomMoreira1178
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- Registrado em: 11 Nov 2009, 15:04
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Re: Série 4800 - Kawasaki
Boa noite pessoal.
Os dois carros das pontas daquele trem de suburbio de Salvador, parecem os do trem Carmem Miranda, daqui de SP.
Notei no vídeo que tem 2 Toshibas. Um chegando na estação, enquanto tem outro parado, na esquerda do vídeo.
[]d
Os dois carros das pontas daquele trem de suburbio de Salvador, parecem os do trem Carmem Miranda, daqui de SP.
Notei no vídeo que tem 2 Toshibas. Um chegando na estação, enquanto tem outro parado, na esquerda do vídeo.
[]d
Carapicuiba<>Osasco
Osasco<>Cid. Jardim
Osasco<>Cid. Jardim
Re: Série 4800 - Kawasaki
Tá com cara mesmo. Então os trens de Salvador no final são todos os antigos trens da Fepasa?
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- MEMBRO SENIOR
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Re: Série 4800 - Kawasaki
A frota de Toshiba antes da desativação da extensão era de 3, sendo 1 reserva operacional e 2 operacional.
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- MEMBRO FREQUENTE
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Os carros Pidner de Salvador
Souzadfs2000 escreveu:Boa noite pessoal.
Os dois carros das pontas daquele trem de suburbio de Salvador, parecem os do trem Carmem Miranda, daqui de SP.
Notei no vídeo que tem 2 Toshibas. Um chegando na estação, enquanto tem outro parado, na esquerda do vídeo.
[]d
Estes trens, que parecem os Pullman Standard "Carmen Miranda", são os carros Pidner puxados pelos carros-motor da ACF (fabricados em 62), que existem desde os tempos da VFFLB (Viação Férrea Federal do Leste Brasileiro, mais conhecida como Leste, que foi divisão da RFFSA).
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