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Renfe
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Autor do tópico - MEMBRO PLENO
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Re: Renfe
Esta paisagem das fotos faz lembrar os antigos passeios que fazia aqui no Rio para ir até Mangaratiba de trem. É interessante notar que todos estes modelos do vídeo poderiam ser perfeitamente implantados no Brasil.
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- MEMBRO PLENO 2.0
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Re: Renfe
Ele passa por uma paisagens bem bonitas.
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Autor do tópico - MEMBRO PLENO
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Suburbanos double-deckers da Renfe em trechos litorâneos
Gostaria de saber em qual das cidades litorâneas da Espanha onde foram tiradas estas fotos dos suburbanos double-deckers (cercanías) da Renfe passando por estes trechos na beirada do mar.
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Saudades da ponte ferroviária São Paulo-Santos...
Incluindo também a Baixada Santista.Pablo ITT escreveu:Esta paisagem das fotos faz lembrar os antigos passeios que fazia aqui no Rio para ir até Mangaratiba de trem. É interessante notar que todos estes modelos do vídeo poderiam ser perfeitamente implantados no Brasil.
Como fazem falta os trens de passageiros que iam daqui de São Paulo (Estação da Luz) para Santos.
Vendo estas fotos dos double-deckers da Renfe circulando no litoral espanhol, faz lembrar muito a Baixada Santista.
Re: Suburbanos double-deckers da Renfe em trechos litorâneos
Olá Rodinei,rodineisilveira escreveu:Gostaria de saber em qual das cidades litorâneas da Espanha onde foram tiradas estas fotos dos suburbanos double-deckers (cercanías) da Renfe passando por estes trechos na beirada do mar.
as fotos são todas num raio de 100 km à volta de Barcelona.
Abraços
rp
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Double-deckers da RENFE na beirada do Mar Mediterrâneo
Racía,
E estes double-deckers da RENFE vistos nestas fotos, circulam bem na beirada do Mar Mediterrâneo.
E estes double-deckers da RENFE vistos nestas fotos, circulam bem na beirada do Mar Mediterrâneo.
Re: Renfe
Sim. Essas unidades electricas de dois pisos, junto com outras de piso simples, constituem a frota usada pela Renfe nos serviços urbanos e sub-urbanos de diversas cidades espanholas.
Aliás a utilização de material de dois pisos em tráfego urbano e sub-urbano generalizou-se a toda a Europa e não só. Por exemplo, os vossos vizinhos Argentinos dispoem de um pequeno numero de carruagens usadas na zona de Buenos Aires.
Nos ultimos anos esse tipo de material extendeu-se tambem ao longo curso e à Alta Velocidade.
A utilização de material de dois pisos responde à necessidade de transportar mais passageiros, sentados, no mesmo número de carruagens.
Abraços
rp
Aliás a utilização de material de dois pisos em tráfego urbano e sub-urbano generalizou-se a toda a Europa e não só. Por exemplo, os vossos vizinhos Argentinos dispoem de um pequeno numero de carruagens usadas na zona de Buenos Aires.
Nos ultimos anos esse tipo de material extendeu-se tambem ao longo curso e à Alta Velocidade.
A utilização de material de dois pisos responde à necessidade de transportar mais passageiros, sentados, no mesmo número de carruagens.
Abraços
rp
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Double-deckers na CPTM
Ah, se a CPTM utilizasse estes suburbanos double-deckers para circular de São Paulo até as cidades do interior e do litoral paulista, localizadas num raio de até 100 km de distância, tipo Campinas, Santos, São José dos Campos, Sorocaba...
Editado pela última vez por rodineisilveira em 09 Mai 2017, 12:26, em um total de 1 vez.
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Sitges
Já descobri o local que fica nos arredores de Barcelona, por onde circulam estes suburbanos double-deckers da RENFE (Rodalies de Catalunya).racia escreveu:Olá Rodinei,rodineisilveira escreveu:Gostaria de saber em qual das cidades litorâneas da Espanha onde foram tiradas estas fotos dos suburbanos double-deckers (cercanías) da Renfe passando por estes trechos na beirada do mar.
as fotos são todas num raio de 100 km à volta de Barcelona.
Abraços
rp
É na balneária Sitges.
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