Conhecidas pelos ferroviários mais antigos da Central como as ''CLTs'', as 45 SD38M compradas pela RFFSA estão completando 40 anos, sendo que 34 delas estão em operação e 11 foram baixadas. Destas baixas, 8 foram sucateadas e as 3 restantes estão distribuídas em dois locais: 5127 e 5138 no Horto Florestal/BH e a 5135 na Lapa/SP.
Mesmo após estes 40 anos de regime extremo, elas não deixaram de ocupar sua principal função: subir e descer os trens de carvão da CSN entre o carregamento em Sepetiba/RJ e Volta Redonda/RJ.
Diferente das SD-18, estas SD-38M são consideradas o terror de qualquer maquinista por causa do barulho e do frio excessivo de sua cabine. Em 2005 e 2006 18 delas foram reformadas, sendo 14 feitas pela Alstom e as demais pela MRS. Nessas reformas, foi pintada nas cores da MRS a ultima SD-38M RFFSA, a 5120.
As unidades reformadas em 2005 e 2006 são as seguintes:
- Alstom: 5101, 5102, 5103, 5106, 5107, 5108, 5109, 5116, 5117, 5125, 5126, 5132, 5137 e 5144
- MRS: 5105, 5110, 5112 e 5120
Vale ressaltar que as GMinhas reformadas pela MRS tiveram duas modifações estéticas: a instalação de uma caixa de resíduos do lado direito do nariz.
FOTOS:
01 - Uma imagem da 5126 em Utinga, dia 13.
02 - Ainda no raid a variante do Paratei, esta dupla de SD38 fez um show a parte, vencendo a rampa do KM426, com trem de carga geral.
03 - Uma SD-38M,estava ajudando na manutenção da via próx. a estação Rocha Miranda da SuperVia,aqui ela está em Magno,dentro de um pequeno pátio:
04 - Ele estava lá atrás,com estes vagões-prancha:
05 - Em um dos vagões este trator q auxiliou na manutenção lá em R.Miranda:
06 - Olha ela aí mais de perto:
07 -
08-
09 - Já em Rocha Miranda:
10 - A nuvem escura de chuva em cima da estação deixou essa foto assim,bem escurecida:
É isso.Adoro essas locomotivas da MRS quando passam.Pena q na maioria daas vezes só ouço a buzina daqui de casa
Contribuições:
http://www.tgvbr.protrem.org/phpBB3/mem ... ofile&u=37
Fonte do texto: Máfia do CTC
visao que temos da cabine
