[MRS] locomotiva GE C 30-7

[Landrail]

Essa ultima é uma C-36 que já veio pintada.

[R E N F E]

No raid a variante do Paratei neste ultimo sabado, a C30-7 mexicana surge depois de passar pelo tunel 26, comandando um trem carregado de Bauxita.

[cataclism2]

Puxa, muito boa esta tua última imagem, RENFE! Que sucata bonita de ver!

Valeu!

[Vicente]

Olhem essas fotos do Vitor:


Peligro, alta tensión!


Olha os cabos (talvez, do gerador!!)

[Landrail]

Essa 'pinturinha" está com dias contados no pátio da GE e do horto está ponto para receber as locos na R4(revisão dos 4 anos).

[André Vasconcellos]

Pessoal,esta loco também é uma mexicana?

[Vicente]

Dá toda pinta de ser a C-30, mas pra saber a origem, só o Land que conhece a numeração. Se não me enano, algumas vieram também do Canadá e EUA.

[Landrail]

Essa nem eu sei informar, deve ser mexicana mesmo.
As C-30-7 da MRS tem origem mexicana, e EUA(CONRAIL), não temos C-30 Canadense.
Tem tambem as U-23 modificadas para C-30, conhecidas como C-30 "falsa", o que aconteceu foi o seguinte: a MRS transformou em outubro de 2000 na GEVISA em Contagem-MG 19 de suas U23C1 e U23CP ex-RFFSA em C30-7MP, seus números atuais são 3701 a 3719.
A grande modificação nelas foi a instalação de radiador de dash-9 no melho estilo "Macgyver" de gambiarra.

[ViajanteFLA]

1-C36-ME No KM 64 em Japeri RJ.



2-C36-ME No Pátio de Purificação em Barra do Piraí RJ.



3-C36-ME Na Ponte do Desengano em Barão de Juparanã - Valença RJ.



4-SF-30C Em Humberto Antunes - Mendes RJ.



5-C30-7 Em Mendes RJ.



6-C36-ME Em Engenheiro Paulo de Frontin RJ.



7-C30-7 Em Engenheiro Paulo de Frontin RJ.



8-C36-ME No Pátio da CSN em Volta Redonda RJ.



9-SF-30C No KM 64 em Japeri RJ.



10-SF-30C No Pátio do Barbará em Barra Mansa RJ.



11-C36-ME No Pátio do Barbará em Barra Mansa RJ.



12-C30-7 Saindo do Túnel 12 em Humberto Antunes - Mendes RJ.