Médias de construção do metrô de SP ao longo dos anos

[HGP]

Como não tinha muito que fazer e estamos em época eleitoral, com gente falando que fez mais isso, mais aquilo, resolvi brincar um pouco com alguns dados



Metrô de São Paulo : 40 anos desde o início da construção da Linha 1 , 63 km atuais, média histórica de 1,575 km /ano entregues


Relação governos Estaduais x Entrega de Metrô

Roberto Abreu Sodré (67-71) : Linha 1 em construção

Laudo Natel (03/71-03/75) : Linha 1 Jabaquara-Santana- 16,7 km

Paulo Egydio (03/75-03/79) : Estação Sé + Sé-Brás (3) – 1,8 km

Paulo Maluf ( 03/79 -05/82) :Brás-Tatuapé + Sé-República (3) – 5,4 km

Jose Maria Marin (vice: 05/82-03/83):Estações Anhangabaú e Santa Cecília(3) – 0,8 km

André Franco Montoro ( 03/83-03/87): Tatuapé-Penha (3) – 3,6 km

Orestes Quércia ( 03/87 – 03/91): Penha –Itaquera (3) + Paraíso-Consolação (2) – 13,4 km

Luiz Antonio Fleury (03/91-01/95) : Estações Clínicas e Ana Rosa (2) -1,7 km

Mario Covas ( 01/95 – 03/2001) : Santana-Tucuruvi(1) + Sumaré-V.Madalena(2) – 5,8 km

Geraldo Alckmin (vice 03/2001 – 03/06) : Capão-Largo 13 ( 5) + AnaRosa-Imigrantes(2) 10, 5 km

Claudio Lembo ( vice 03/2006- 01/2007) : Estação C.Klabin (2)

Jose Serra (01/07) : Alto do Ipiranga – 1,1 km


Média por governadores:

Roberto Abreu Sodré + Laudo Natel – 16,7 km / 8 anos – 2,08 km/ano
Paulo Egydio – 1,8 km / 4 anos – 0,45 km/ano
Paulo Maluf +Jose Maria Marin – 6,2 km/ 4anos – 1,55 km/ano
Franco Montoro – 3,6 km/ 4 anos – 0,9 km
Orestes Quércia – 13,4 km/ 4 anos – 3,35 km/ano
Fleury – 1,7 km/ 4 anos – 0,42 km/ano
Covas – 5,8 km/ 6 anos – 0,97 km/ano
Alckimin – 10,5 km/ 6anos – 1,75 km/ano
Jose Serra – 1,1 km /2 anos – 0,55 km/ano

Média por partido/período de governo

Governadores indiretos/indicados ( 67-83) : 24,7 km/ 16 anos – 1,54 km/ano
Governadores PMDB ( 1983-1995) :18,7 km/12 anos – 1,56 km/ano
Governadores PSDB (1995-até hoje) : 19,6/14 anos – 1,4 km/ano


Apesar de ter sido o campeão em trechos entregues, devemos lembrar que o Gov. Quercia teve uma facilitação - construi a linha 3 praticamente em superfice total à exceção da estação de Marechal Deodoro. Porém, quando se relaciona ao período em que o PMDB governou SP, no geral, mantém-se a média histórica de 1,5 km/ano. Dependendo do que Serra conseguir inaugurar da linha 4, poderá superar Quércia, mas do jeito que as coisas andam ruins para a linha amarela.....

[ArqPaulo]

Boa Horacio, a muito tempo queria ver isso.

Com esses dados vemos como eles mentem descaradamente.

Se a linha 4 nao for inaugurada ate' 2010, alem de sacoma na 2, o Serra/Alckmin terão a pior média da história, e' bom correr....o tempo passa, vejo a webcam, fotos e fico pessimista, ainda falta muita coisa....

Algumas mentirinhas contadas: na campanha alckmin diz ter feito 20kms
Marta promete 40 kms em 4 anos, entre outras muitas....ela teria uma media de 10kms/ano

a média de 1.5 kms e' assustadoramente baixa, se tivessemos uma tartaruga andando desde 67, ela teria percorrido muito mais kms

[HGP]

Enquanto houver execução de apenas 1 trecho por período, a média será baixa. É preciso fazer várias frentes para várias linhas para atenuar o problema - colocar 4 linhas em construção simultânea talvez possa elevar isso. Enfim, se atingirmos 80 km entregues em 2010 a média será de 1,9 km/ano construídos....

[AGV]

Bom, pessoal, é bem simples: Se vermos que dentre outras coisas aquela data crítica, apontada para a parada da cidade estiver se aproximando e nada ou muito pouco sendo feito para solucionar a questão, sugiro a todos comprar sua caixa de cervejas, espetinhos de carne, calabresa e queijo, e assistir de camarote pela TV, ao caos....


simples...

[Haiser]

Interessante!!! Valeu!

[HGP]

Bom, pessoal, é bem simples: Se vermos que dentre outras coisas aquela data crítica, apontada para a parada da cidade estiver se aproximando e nada ou muito pouco sendo feito para solucionar a questão, sugiro a todos comprar sua caixa de cervejas, espetinhos de carne, calabresa e queijo, e assistir de camarote pela TV, ao caos....


simples...

Eu vou aproveitar para vender nos congestionamentos e faturar algum