Moderador: Lipe Andreense
O trem de guarulhos e o Expresso aeroporto utilizarão trens novos . Não tem o menor cabimento 1600 rodando no Expresso Aeroporto ou no Trem De guarulhos .ricardo escreveu:Na região do pátio da Lapa há várias unidades da série 1600 encostadas, alguém sabe se essas unidades também serão reformadas? Sei que são tue's muito antigos, mas creio que com uma boa reforma poderiam ainda prestar um bom serviço à população, até porque quando entrarem em circulação o trem de Guarulhos e o Expresso Aeroporto vão precisar de mais trens pra suprir a demanda. Me desculpem se falei alguma besteira, é que como moro longe de sampa não estou muito por dentro dos projetos, sei apenas o que vocês comentam aki no fórum. Abraços a todos..
Essa seria a melhor imagem que eu poderia ver... 
Ricardo, não esquente....ricardo escreveu:galera foi mal....viajei mesmo..
Vidal, 01 só não, há DOIS TUE's Série 1700 parados lá...Vidal escreveu:No pátio da Luz, tem um Série 1700 com a antiga pintura da CPTM que poderia muito bem estar operando caso fizessem as intervenções necessárias, ainda mais se considerarmos que a Linha A necessita desses trens.
Disse tudo lipe!!!!lipe_andreense escreveu:Tem muito trem abandonado na Lapa, a CPTM poderia priorizar a reforma deles para aumentar a frota, e mesmo que não seja possivel adicioná-los às linahs existentes, pelo menos aumentaria o numero de reservas para caso de emergencia.
Mas Vidal, os dois TUE's da série 1700 estacionados em OLU já estão equipados com o freio MT72B (freio modernizado)...Vidal escreveu:Dois? Piorou. Para colocar essas composições em funcionamento, será necessária também a substituição do subsistema de freios, de forma a evitar acidentes como aquele lamentável que ocorreu na Estação Perus.
Não posso afirmar com certeza se ainda está lá, mas da última vez que eu fiz o percurso Luz - Palmeiras-Barra Funda, há uma semana, avistei dois carros de um TUE Série 1100 parados. Como agravante, eram carros já "readevisados", com aspecto melhor que a maioria e que, com certeza, estão fazendo falta nas Linhas A e D.
Opa Vidal, não por isso!!!Vidal escreveu:Erro meu em associar todo Série 1700 com pintura ante-Metropolitano com o subsistema de freios antigo. Valeu pelo toque!erick_UT440R escreveu:Mas Vidal, os dois TUE's da série 1700 estacionados em OLU já estão equipados com o freio MT72B (freio modernizado)...
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