Metrô que liga Teresina a Timon entrará em operação em 30/11

[Renanfsouza]

22/11/10

Metrô que liga Teresina a Timon entrará em operação no dia 30

A Companhia Metropolitana de Transportes Públicos do Piauí anunciou que, a partir do dia 30 deste mês, o metrô (VLT) que liga Teresina, no Piauí, a Timon, no Maranhão, entrará definitivamente em operação.

A demora na operacionalização do serviço de transporte móvel leve sobre trilhos do serviço já estava causando desconfiança entre os timonenses, que já apostavam que o projeto não sairia do papel. "A cada anúncio - desde o começo do ano - fica essa história de que vai começar a circular e nada acontecia. Temos uma nova data, vamos ver se vai dar certo", alfinetou o vendedor de verduras José Mateus dos Santos. Após uma série de negociações, as pendências documentais e de adequação da via férrea, que estavam atrasando o funcionamento do metrô, foram resolvidas pelo Departamento de Transporte de Timon (Dmtrans).

Os últimos detalhes foram resolvidos em uma reunião aberta realizada na semana passada na sede da Prefeitura de Timon. Representantes da sociedade civil organizada foram convidados para participar do encontro entre representantes do Município e da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos do Piauí.

O grupo de representantes da comunidade assistiu entusiasmado à conversa entre os gestores. "A cidade está de parabéns por mais essa conquista para nós. Quem não tem transporte próprio sofre com o alto valor cobrado pelos ônibus. Agora teremos uma nova opção", comemorou o presidente da Associação de Moradores do Centro Operário, Renan Silva.

O morador do Conjunto Residencial Pedro Ceará, Domingos Alves, disse que o metrô beneficia quem sofre para se manter durante o mês com uma renda inferior a um salário mínimo. "Vai ser bom, sobretudo para nós que, às vezes, não temos nem o dinheiro da passagem de coletivo no bolso. Estou entusiasmado e espero poder viajar logo nesse metrE, disse Alves.

Valor

A um pequeno valor, R$0,50, a primeira viagem comercial do VLT marcada para o último dia deste mês constituirá uma alternativa ágil, veloz e prática no setor de transportes públicos.

A prefeita Socorro Waquim garantiu que a circulação do metrô não prejudicará o faturamento dos empresários que têm a concessão de linhas de ônibus no município e muito menos as famílias que precisam desse tipo de empreendimento para se sustentar. "Não discutimos durante meses a implantação deste serviço para causar concorrência com as linhas de ônibus. Pelo contrário, o que já havia se percebido em estudo é que o fluxo de passageiros estava grande e já não era possível atender a demanda com comodidade e conforto", destacou a prefeita. Socorro Waquim disse, ainda, que o metrô proporcionará para as centenas de famílias que ainda não possuem veículo próprio, o que é melhor, a baixo custo, pois a operacionalização do metrô visa, exclusivamente, atender ao público de baixa renda. Obras

A parte que compete ao Município no projeto de transporte está em ritmo acelerado. Orçado em mais de R$ 1,5 milhão, o projeto prevê a urbanização do Bairro São Francisco, localizado em Timon. Além da modernização do aspecto urbanístico da estação - preservando o valor histórico e arquitetônico da antiga Estação da Rede Ferroviária Federal (Reffsa) -, o projeto prevê pista para cooper, ciclovias, praça elevada e arborização. O projeto de urbanização da estação ferroviária tem extensão de mais de um quilômetro, a partir da ponte metálica até o fim da passagem da linha férrea no Bairro São Francisco.

Informações

- Conforme cálculos do Departamento Municipal de Transporte, o potencial médio de usuários diários do metrô será em torno de 5 a 6 mil pessoas. Segundo o departamento, esse é o número de pessoas que diariamente atravessam de bicicleta a ponte metálica para ir a Teresina.

-Dentro e fora dos vagões do metrô, estão instaladas câmeras de segurança, cujas imagens serão monitoradas de dentro da cabine do maquinista, por meio de um circuito de TV. - Um fator vantajoso é a rapidez da viagem. Como o metrô não depende de sinalização, as únicas paradas são feitas somente nas estações, para embarque e desembarque de passageiros.http://imirante.globo.com/noticias/pagina259899.shtml

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Fonte: CBTU

[Renanfsouza]

Puxa eu nem sabia disso. Alguem tem mais informações?

Essa é a foto da nova e moderna composição do Metrô de Teresina, alguém tem informações sobre as composições Teresina x Timon?

[olhaotrem!]

Renan, este trens são os TUD (Tem Unidade Diesel) Ganz Mavag fabricados na Hungria na decada de 70 (eram utilizados pela extinta RFFSA), e passaram recentemente por um processo de mordenização, em que ganharam esta frente nova, ar condicionado, nova cabine de condução, e outras melhorias. Numa reforma anterior os motores húngaros originais foram trocados por motores Scania

Este link mostra o processo de modernização destes trens:
http://vfco.brazilia.jor.br/TU/Metro.Te ... rmas.shtml

Algumas fotos dos TUD modernizados (São 2, um com a frente azul, e outro com a frente amarela):




Painel novo:


Painel antigo:


Ar Condicionado:


Interior do carro de passageiros:


Outos links interessantes sobre o Metrô de Teresina:
http://www.brazilia.jor.br/taxonomy/term/283
http://vfco.brazilia.jor.br/TU/Metro.Te ... ivas.shtml
http://www.cidadeverde.com/porteira/col ... p?id=28198
http://carlsonpessoa.blogspot.com/2010/ ... lt-em.html

PS: apesar de pentencer ao estado do Maranhão, Timom faz parte da regiao metropolitana de Teresina, e é separada da capital piauiense pelo Rio Parnaíba

[Gustavodc]

São quantos km?
E a caixa lembra muito a do 2100.
Cadê os vagões que a reportagem menciona?

[GospelRafa]

São quantos km?
E a caixa lembra muito a do 2100.
Cadê os vagões que a reportagem menciona?

Verdade, a caixa deles lembram o 2100 da CPTM (440 UTR), bem que poderiam colocar uma mascara frontal parecida...

[Nerilton]

Não sei porque mas odeio trem a diesel fazendo esse tipo se serviço. Term de metrô e subúrbio tem que ser elétrico!

[Nick Sousa]

(São 2, um com a frente azul, e outro com a frente amarela):

Além desses, tem outro com a frente verde:



Vídeo de ivansousadeteresina