TGVBR

Provavelmente de algum filme da Cinematográfica Maristela, que ficava no Jaçanã.

Enquanto isso, a Serra Nova, patrimônio único do Estado, apodrece e espera a tal "correia transportadora" da MRS. Eu queria ver é alguém ter peito pra reformar tudo aquilo, e dar um passeio turístico de verdade para os Paulistas.

Mais uma história de descaso, só pra variar um pouco.
Ribeirão Preto, diga-se de passagem, ganhou um balde de água fria, esperava a Paulista e quem chegou foi a Mogiana (apelidada de Mãe-Joana) por alguns.
A cidade nunca teve muito apego a companhia...

Na Foto #3, a composição abandonada é o antigo TUD Cometa.

Na Foto #6, posto adaptado da PFF em uma antiga cabine ou estou enganado?

Os primeiros, que tem a cara que conhecemos e que ficaram carregando a alcunha de "Rio Claro" também faziam a extensão até Varginha.

Andei no TIM uma única vez, entrei nele na estação de Santos (Ana Costa) que tinha uns prolongamentos de plataforma bizarros em madeira. Isso sem contar as manobras ...

Acho que essa é a francesa que foi adaptada para rodar com 3.000V

Quando voltamos de Mogi das Cruzes, na apresentação do VLT, falei pro pessoal que em 95 (primeira vez que fui ao RJ) estava passando por uma avenida em que a linha da Leopoldina passa por cima através de um viaduto, e passou um trem, que parecia a composição do apocalipse. Era algo bem parecido com ...

Olha, eu adorava o nome "Flumitrens", pra mim, soava bem melhor, tinha muito mais identidade do que o nome "SuperVia"

E as locomotivas, eram exatamente essas que puxavam o TIM na Baixada. A Via era singela e não eletrificada no trecho Santos-Samaritá. Só não consigo dizer a série do TUE, mas tenho certeza de que a primeira foto é na baixada.

A Foto 4, posso estar errado, mas me parece ser do trecho Jurubatuba-Varginha.

O Nome, era Trem Intra-Metropolitano mesmo.

A Primeira foto, é na baixada santista, essa estação ficava mais ou menos na divisa de Santos com São Vicente, perto do contorno do Morro do José Menino.

Eu fui passageiro dessa "coisa".

lipe_andreense escreveu:

TêAgá escreveu:Há projetos para a volta dele não? A CENTRAL não tinha recuperado uma composição para retomar o trecho?

CPTManíacos: Qual a série desse TUE?

Correspondente carioca ao nosso 4400

Então eu acertei o que eu tinha dito quando voltamos de Moggy of the Crosses (Mogi das Cruzes)

Que pena que não tem maism que pena mesmo!

Gostaria muito de utilizar o sistema, imaginem quantas pessoas subiram ou desceram a serra por esse sistema.
Me parece que esse não é o mais antigo né?
Quem souber mais informações, por favor.

Mas esse Locobreque soltava uma fumaça desgraçada! :O
Pena ...

Há projetos para a volta dele não? A CENTRAL não tinha recuperado uma composição para retomar o trecho?

CPTManíacos: Qual a série desse TUE?

Foi nessa estação (que fica ao lado da casa do meu finado Tio Moacir, Pontepretano, morador do Jardim Aurélia) que eu embarquei na minha primeira e única viagem de VLT. Na época, os Campineiros (sempre orgulhosos) comentavam sobre o "Metrô de Campinas".

Um ralo de dinheiro público, uma obra feita ...

Realmente e infelizmente tudo isto aconteceu, o BANDEIRANTES, quando passava por aqui, a prefeitura (Assistência Social), que fazia a Triagem dos indigentes nas estações, Rodoviária e Ferroviária, e os "acomodavam" no Trem.

VERGONHOSO. :gr: :gr: :gr: :gr: :brv: :brv: :brv:

Era bem comum em ...

Coletânea sensacional!

A Paulista foi um modelo não só para as Ferrovias Brasileiras, como exemplo para várias ferrovias sulamericanas. Era em material rodante, tração e via permanente, a melhor ferrovia da América do Sul.

O Sonho inicial da Companhia Paulista, era compôr uma linha transocêanica ...

Nossa, essas fotos são demais! Pena que o sistema está abandonado. O clima da Serra do Mar faz com que o sistema pareça que está abandonado há mais de 50 anos, quando na verdade, fazem apenas 19 anos (é isso?). Triste :(.

É, na verdade o trecho entre o 4º e o 5º Patamar, está abandonado há uns 19 ...

Isso é dos tempos em que a ABPF já operava a Serra nova entre o 5º e o 4º Patamar, certo?

Belíssimas imagens!