TGVBR

Do site Estações Ferroviárias: A estação de Jaguariúna foi inaugurada em 1945, para substituir a antiga estação de Jaguari, desativada na mesma época por ter ficado fora do leito com a construção da variante Guanabara-Guedes. Recebeu o novo nome, por determinação do Conselho Nacional de Geografia, q...

Do site Estações Ferroviárias: A estação de Pedreira foi aberta em 1875. "Construída no km 11 do ramal e terras do Capitão José Pedro de Godoy Moreira, que as cedeu gratuitamente" (*RM-26/7/1874). Desta estação deveria sair o ramal de Areia Branca, que seguiria para o bairro do mesmo nome ...

Do site Estações Ferroviárias: A estação foi inaugurada também no dia da abertura do ramal de Amparo, com o nome de Coqueiros. "Construída no km 21 do ramal e terrenos de José Joaquim de Oliveira" (*RM-26/7/1874). Em 1950, tanto a estação quanto o bairro tiveram o nome alterado para Arcada...

Inventário Geral de Locomotivas - site com muitas informações sobre locomotivas: http://www.trem.org.br/guiaigl.htm (depois das fotos, na lista das operadoras, clicar na numeração da locomotiva). Possui informações sobre muitas locomotivas da MRS em http://www.trem.org.br/lista01/iglmrs01.htm, como...

Há algum tempo, fuçando na Internet, achei um PDF com dados das locomotivas usadas no Brasil, como a ferrovia original, numeração, fabricante, operadora no Brasil, etc. É bem interessante, segue o link para download: http://www.4shared.com/document/G10OAUIF/Locomotivas_usadas_Brasil.html. Créditos à...

Do site Estações Ferroviárias : "A estação de Boa Vista foi inaugurada em 1875. A partir de 1972, já operando pela Fepasa, passou a ser o ponto de partida para a variante Boa Vista-Guedes, que passava pela refinaria de Paulínia. Também dali passou a sair, alguns anos depois, a linha que uniria ...

Do site Estações Ferroviárias : "O posto telegráfico de Jacuba foi construído longe de qualquer ponto de Campinas, município no qual a estação estava localizado na época. Com o tempo, formou-se em volta um povoa-do, que, em 1916, acabou por fazer com que o prédio do velho posto fosse adaptado p...

1. Símbolo da Cia. Paulista na passagem inferior alguns metros à frente da estação http://i1196.photobucket.com/albums/aa405/joaolink/Campinas%2030-12-2010/DSC03763.jpg 2. Lanchonete http://i1196.photobucket.com/albums/aa405/joaolink/Campinas%2030-12-2010/DSC03770.jpg 3. http://i1196.photobucket.com...

Faltou Louveira http://www.tgvbr.protrem.org/phpBB3/vie ... f=5&t=5031.

Obrigados!

Do site Estações Ferroviárias: " A estação de Valinhos era a terceira parada na viagem inaugural da linha da Cia. Paulista, no trecho Jundiaí-Campinas, em 1872. Entretanto, o prédio que hoje está lá não é o original, tendo sido construído no final do século XIX e depois reformado nos anos 1910....

1. Fachada da estação em um dia chuvoso http://i1196.photobucket.com/albums/aa405/joaolink/Campinas/DSC02672.jpg 2. http://i1196.photobucket.com/albums/aa405/joaolink/Campinas/DSC02673.jpg 3. http://i1196.photobucket.com/albums/aa405/joaolink/Campinas/DSC02676.jpg 4. Detalhe de uma janelinha com o a...

Isso aí, eu estava com o pessoal da MRS. Arruma uma visita aí para o fórum ai!!!! Tô doido para conhecer o trecho da EFSJ após RGS, e principalmente, após Paranapiacaba!!! É complicado, eu fui porque trabalho na CPTM e mesmo assim não foi fácil. Nesse dia, houve a oportunidade e me chamaram para ir...

DNER escreveu:

oni-link escreveu:Fui pela CPTM.

Como assim pela CPTM?
Quem não manda lá não é a MRS?

Eu trabalho na CPTM e um dia surgiu a possibilidade de irmos até IPA ver a serra.

Fui pela CPTM.

Isso aí, eu estava com o pessoal da MRS.

Se não me falha a memória, era um carro-dormitório.

Do site Estações Ferroviárias: A estação de Embu-Guaçu foi inaugurada já construída em alvenaria, em 1934, ainda com o nome de M'Boy-Guassu, que foi "aportuguesado" mais tarde. Esse prédio passou por uma ampla reforma em 1948. Em 1998, a vila ferroviária permanecia ao longo da linha com vá...

Do site Estações Ferroviárias: A estação da Cachoeira, um lugar perdido no meio do nada entre as pequenas Louveira e Valinhos, era a segunda parada na viagem inaugural do trecho pioneiro Jundiaí-Campinas, em 31 de março de 1872. Em 1873, o Almanak da Provincia de São Paulo dava como chefe de estação...

Do site Estações Ferroviárias: A estação de Louveira foi inaugurada em 1872 com o nome de Capivary e era na época a primeira parada no trecho Jundiaí-Campinas, aberto na mesma data. O Almanak da Provincia de São Paulo para 1873 indicava o sr. Jesuino de Oliveira Mendes como chefe de estação e telegr...