TGVBR

Sim. Junto com alguns TUE Série 100, alguns da Série 1400 foram para a reforma para se tornarem Série 1100 também. O projetos do dois é muito parecido.

A reforma aconteceu em 1997, já sob a administração da CPTM.

Já há armação de madeira para a cobertura da plataforma provisória da Estação Tamanduateí, no sentido Luz. Os torniquetes já estão instalados, mas as composições ainda não estão alinhando nela. Sobre a Linha 10, hoje, faltou energia no trecho Rio Grande da Serra - Mauá. Todas as composições que part...

Mas era sobre isso mesmo que eu tava falando, só mencionei de uma forma mais global. Uso o Fireworks, tanto para desenhar quanto para animar o letreiro dinâmico.

O ritmo das obras está acelerado. A cada vez que passo por aquele trecho, os viadutos e a estação ficam mais definidos. Alguém tem idéia de quando a estação provisória do Tamanduateí vai passar a operar? ah, ontem a linha 10 estava indo só até o Bras, alguem sabe o motivo ?? Houve restauração de um ...

Ficaram muito bons os mapas dedicados de cada linha, Lipe. Vou ver se arranjo um tempo e faço os mapas das linhas 7, 8 e 9.

Lopes, eu sempre o Fireworks para fazer mapas e desenhos vetoriais, tal como o TUE Série 4400.

http://i195.photobucket.com/albums/z1/marcomvidal/th_Srie4400Vetorizado.gif Um TUE Série 4400 vetorizado, com direito a letreiro digital dinâmico. http://i195.photobucket.com/albums/z1/marcomvidal/th_MapadaCPTM-Antigo.jpg Mapa das linhas da CPTM, com nomenclatura e cores pré-"Metrô de Superfíc...

Lipe, se você estava no primeiro carro, por volta das 18h, eu acho que te vi.

A composição 2121-2126 recebeu os letreiros de LED no interior de seus carros. Infelizmente, não estavam funcionando. Por outro lado, não recebeu o adesivo no balaústre e nem a luz de indicação da abertura das portas.

Peço agora a permissão do lipe_andreense , que foi quem obteve a imagem, digitalizou e desenvolveu uma versão de fácil visualização: http://i195.photobucket.com/albums/z1/marcomvidal/hmd_metro-1.jpg Esse é o mapa feito pelo consórcio HMD do que seria a rede do Metrô de São Paulo de acordo com os pla...

Sim, colocaram um adesivo cinza-chumbo até a altura das janelas. Imagino que o mesmo será feito nos Séries 4400 e 4800 recém pintados.

Eu o avistei na última quarta-feira, sentido Guaianazes, no trecho Luz - Brás, por volta das 15h40. Pessoalmente, ficou ainda mais bonito e, na minha opinião, melhor do que estava anteriormente. Na volta de meu compromisso, pelas 18h30, entretanto, fiquei esperando por ele na Plataforma 4 da Estação...

Para a CPTM, a Estação da Luz é considerada Km 00. Essa placa é da época da São Paulo Railway e eles considerava a Estação Santos como Km 00.

Na contagem atual, considerando Luz como Km 00, a Estação Rio Grande da Serra seria Km 37,20.

Muito bom. E como o esquema deverá vigorar no horário do vale, não deverá afetar negativamente o headway e, conseqüentemente, a lotação (já bastante crítica atualmente) nos picos na secção Luz - Guaianazes. Além de servir como um experimento para projetar a operação permantente Luz - Estudantes, tam...

Eu avistei a composição na Estação Sumaré, quando voltava da Av. Fradique Coutinho. No sentido Alto do Ipiranga, a composição estacionou, abriu as portas por instantes e as fechou. Segundos depois, as portas tornaram a abrir. Em seguida, fecharam novamente e a composição partiu. Acredito que seja à ...

Pelas 22h00, consegui embarcar no segundo novo trem entregue, composição 215. Que venham as outras treze composições!

Notei essa do AP também quando andei nas linhas A, B e D. Não ouvi mesmo na extensão operacional da Linha A. Deve ser mera questão de tempo pra que todos os maquinistas o façam. Gostei bastante, dá uma clareada quanto ao tempo de percurso.

Vi pessoalmente ontem e não gostei também. A Estação Franco da Rocha possui placas de sinalização do tamanho correto, ao contrário de Jundiaí, Francisco Morato e Botujuru, portanto, não precisavam ter fugido do padrão, sumindo com o friso e centralizando verticalmente o nome da estação. Anteriorment...

A própria MRS sugeriu há algum tempo uma solução subterrânea, apelidado "mergulhão", para aliviar o tráfego dos trens metropolitanos na região do centro histórico. Não saberia apontar exatamente quais, mas há sim soluções de arrefecimento dos gases expelidos pelas locomotivas, impedindo-os...

Gostei bastante do projeto da Estação Nova Luz. Da forma como está atualmente, a Estação Luz é um gargalo entre as estações Brás e Palmeiras-Barra Funda. Atrai a possibilidade de reunir mais linhas, com ênfase à Linha B, e destinar uma via exclusiva ao tráfego de cargas. Que venham mais detalhes sob...

Confirmei a presença de duas composições de Série 1100 operando hoje na Linha D, no período da tarde. Unidades 1101-1102 e 1113-1114, fui em uma e voltei em outra.