Encontro CPTM e fóruns da NET (TGVBR E ORKUT) - 30/08/2009

[Gustavodc]

Eu conheço um carro restaurante ideal para o Turistico. Ele é de inox e é da mesma serie que os carros atuais do Turistico, se ele fosse utilizado no serviço, entao os carros do turistico estariam todos em um padrao so. Uma pena ele estar largado e servindo de motel na ALL...

Francis, esse assobio cheirou a um "estamos procurando carros pro turístico"

Creio que mais que isso....

A Loco a CPTM já tem, pode ser uma certa azulzinha da ABPF.

AGV, o problema não é o interesse da ABPF, infelizmente o interesse deveria ser também de alguém com $$.

Felizmente o achamos. Ufa!

A V8 rodaria na L10 aonda passam os trens da ALL, creio que fazer, ou este percurso ou Luz/Jundiaí, ou mesmo Luz/ Guararema (sonhar é bão )

Bem, o problema de ir para Guararema seria a Rede Aérea.

[Francis]

Só Luz - Jundiaí e Mogi tem essa possibilidade.

[Vicente]

É... Após RGS, sentido Paranapiacaba, o Fernando e o Avelleda comentaram que a RA tá mal...

[Francis]

É... Após RGS, sentido Paranapiacaba, o Fernando e o Avelleda comentaram que a RA tá mal...

Sem condições de uso Vicente, até porque não tem uso pela MRS e obviamente não se faz a mantenção dela. Claro, futuramente pode ser feita sua recuperação, mas isso envolve muitas coisas ainda. Primeiro, tem de assinar com a MRS.

[Haiser]

Mais tarde eu posto minhas fotos...... Vou passar o link por onde postei os videos que eu fiz na cabine da Linha 7. Como falta a parte do Tiago para deixar a Linha 7 Completa., e mais uma que eu fiz, eu vou esperar ele colocar a parte dele para depois divulgarmos aqui e no SSC para ficar tudo organizado e nada pela metade.


http://www.orkut.com.br/Main#CommMsgs.a ... a=2&nst=87

[Fabrício Moretti]

Baralhooooooo! O presidente em pessoa!

Sensacional a visita de vocês! Muito boa!

E eu quero ir de novo! De novo! De novo!

Hahahahaha!

PS: SSC, TGVBR e Iogurte fazendo história no sistema!

[Landrail]

Uma coisa estava me remoendo desde ontem na reuniao, uma coisa sobre a V8. Na reuniao alguem havia dito que a V8 pesava 242 toneladas. Achei isso um pouco demais para a V8, entao fui fuçando no orkut, e aqui no forum e no topico da CP http://www.tgvbr.seuhost.net/phpBB3/vie ... =69&t=2244 encontrei o peso real da V8, 165Ton. O peso dela e o mesmo que os da U23C "Cachoeirinha" e de um lote de C30 Mexicanas, (Land poderia confirmar isso) que inclusive duas locomotiva's deste lote esta locado nas linhas da SJ, junto com as cachoeirinhas. Eu notei que o Avelleda ficou tambem preocupado com o peso da V8, por isso baseando-se nestes dados, eu conclui que a V8 poderia circular na SJ e nas linhas da EFCB, sem ter o problema com relaçao a peso. Eu imagino que a questao do peso estaria eliminada, mas agora, fiaçao e demais detalhes, ficam para os expert's de plantao.

Abraços

Creio que, o que inviabiliza a V-8 são as peças de reposição.

[Gustavodc]

Também pensei nisso.

Mesmo encarecendo, uma "modernizada" básica poderia ajudar a resolver o problema.

Mas vai saber.

[Vicente]

Por isso, Gustavo, é importante que você consiga o contato e ponha a turma pra conversar. (ABPF e CPTM).
Não é "restauração ao estado original", é "remobilização".
Só o fato de ver uma dessas rodando, é fantástico.
O Avelleda interessou-se pela ideia, mas é preciso analisar com calma. Se houver viabilidade técnica, e interesse das duas partes, a coisa vira, sim.

[Gustavodc]

Já estou literalmente voando atrás disso.

E o Avelleda me disse, através de orkut, que há um pessoal também colhendo informações.

Sugeri uma reunião para verificar os prós e contras.

[Lopes]

Finalmente eu upei minhas fotos e fiz uma seleção das mesmas...

Aqui estão:

2000 na manobra


2000 novo padrão


2100, "The Legend" encostado nas Oficinas Luz


Com estribo, sem Estribo... Na L10 e na L9...


Edificações históricas...
Júlio Prestes, e o prédio do DOPS (não tenho certeza se lá foi a primeira estação da Sorocabana, não lembro)


2000 e Estação


Mafersa e Estação




Mais uma geral


O Mafersa vem aí!


Por último...
Algum lugar perdido entre Perus e Caieiras



Estão aí... tenho mais fotos, mas essas são as melhores.

[Vicente]

Lopes,
Se puder, faça como eu e o Haiser fizemos aqui: poste o endereço do álbum virtual onde estão suas fotos...
Aí, todos podem ver as fotos de todos!
Aliás, esse fim de semana será o "dia de upload de fotos oficial do TGV" porque, com certeza, todo mundo chegou em casa no domingo cansado, mas feliz!!!

[Lopes]

ah... desculpe!

Então... deixo o endereço aqui e peço aos moderadores que corrijam minha postagem.


A partir desta foto...
é só navegar!

http://www.orkut.com.br/Main#AlbumZoom? ... 1948551124



Agradeço!

[Vicente]

Deixar algumas fotos, tudo bem... mas não dá todas, porque temos centenas... Eu mesmo tenho mais de 100 e o vídeo...
Os vídeos, deixamos aqui, as fotos, pomos algumas amostras aqui e depois, deixamos os links., pras páginas não demorarem uma eternidade pra subir.

[Lopes]

Eu também tenho muitas fotos, essas são a seleção da seleção...


Não pretendo postar mais fotos neste tópico...

[Felipe02]

Album com todas as minhas fotos...

http://picasaweb.google.com.br/felipemo ... directlink

[Vicente]

Valeu, Felipe!!!
PS: foi no tomatinho do leste?

[Felipe02]

Valeu, Felipe!!!
PS: foi no tomatinho do leste?

sim muito show a cabine dele! hehe

[Vicente]

Eu e o Eduardo estávamos no 2100 ao lado, no Brás! Filmamos vocês até lá!

[AGV]

É um tacógrafo.




Aqui, embarcamos no trem, prefixo CPTM#1