[Ramal de Guapimirim] Parada Mauá

[Renanfsouza]

Nome: Mauá

Inauguração: ?
Histórico de Concessões e Ferrovias:
. Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística (CENTRAL) (?-Atualmente)
Ramal: Guapimirim.
Plataformas: 1

Após a Parada Santa Dalila, a próxima foi a Parada Mauá.

Foto 1:


Foto 2:


Foto 3: Rampa de acesso


Foto 4: Geral


Foto 5: O trem prosseguiu rumo à Parada Meia Noite, e no caminho passou direto pela Estação Bongaba (desativada)


Créditos

Texto: Renan Souza
Fotos: 1-5 por Renan Souza em 29/11/2009
Contribuições: Guilherme Pinho

[Nina]

paradinha simples bem típica da central

[VHarlamov]

Central? Pensei que esse trecho era da Barão de Mauá/Leopoldina...

[Nina]

Central? Pensei que esse trecho era da Barão de Mauá/Leopoldina...

Não amigo, esse é o ramal de Guapimirim operado pela Central Logistica

[Renanfsouza]

Foi um mal entendido. Ele achou que você estivesse se referindo à EFCB hehehe...

Todo esse trecho foi aberto meio pela EF Leopoldina, meio pela EF Teresópolis e havia entroncamento com a EF Barão de Mauá. Mas a Nina está certa: a Parada Mauá é original da CENTRAL Logística, visto que não tem nem 10 anos que foi construida. Até existia uma parada ali há mais tempo, mas não era essa estrutura que eu fotografei, essa é nova.

[Nina]

Foi um mal entendido. Ele achou que você estivesse se referindo à EFCB hehehe...

Já é 2a pessoa que confunde quando eu falo Central...

[VHarlamov]

Engano meu, hehe... Valeu pela correção. Escrever "Central" ou "CENTRAL" faz toda a diferença...

[Nighto]

Parada Mauá no OpenStreetMap e no Google Maps.

[Guilherme Pinho]

Mais fotos:











Contribuições: NANDORJ e Nighto

[DadoDJ]

Quando eu fui a Guapimirim em 2009, o maquinista parou a composição toda fora de posição nesta parada. Na prática a locomotiva parou onde os passageiros deveriam descer, e o que aconteceu ? Os passageiros tiveram que descer se pendurando nos corrimões ...