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EMD DDA40X a sucessora da BIG BOY!!!!
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Autor do tópico - MEMBRO SENIOR
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- Registrado em: 07 Jun 2008, 00:12
- Localização: CONTAGEM, MG
EMD DDA40X a sucessora da BIG BOY!!!!
A EMD DDA40X é uma locomotiva da Electro-Motive Division construída entre Junho de 1969 e Setembro de 1971 para a Union Pacific Railroad (UP). Um total de 47 locomotivas foram construídas com a numeração de 6900-6946. DD (arranjo de rodas D-D), A (gerador de tração de corrente alternada; alternador), 40 (motor primário da série "40" da EMD - 16-645E), X (dois motores primários) = DDA40X.
Esta é a maior, mais pesada e mais potente diesel-elétrica que já existiu, feita para rodar na linha de bitola standard (1.435mm) da UP puxando velozes trens de passageiros ou pesados trens de carga a velocidades de até 90mph (144km/h).
Seus 8 motores de tração são alimentados por 2 grupos moto-geradores para produzir a potência de 6600hp.
Foi chamada de sucessora da locomotiva a vapor "Big-Boy", que também rodou na UP e é uma das maiores locomotivas que já existiu. Suas antecessoras foram as DD35 e DD35A, ambas máquinas D-D com 5000hp e suas concorrentes foram as GE U50B de 5000hp e a ALCO C-855 de 5500hp, ambas com arranjo de rodas B+B-B+B.
Alguns Dados
Arranjo de rodas = D-D
Bitola = 1.435mm
Comprimento = 30m
Peso = 247,4t
Motor primário = 2x 645E3A V16
Gerador de tração = 2x GM AR12
Motor de tração = 8x GM - D77
Potência = 6600hp
FONTE: Wikipédia
Fotos;
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Esta é a maior, mais pesada e mais potente diesel-elétrica que já existiu, feita para rodar na linha de bitola standard (1.435mm) da UP puxando velozes trens de passageiros ou pesados trens de carga a velocidades de até 90mph (144km/h).
Seus 8 motores de tração são alimentados por 2 grupos moto-geradores para produzir a potência de 6600hp.
Foi chamada de sucessora da locomotiva a vapor "Big-Boy", que também rodou na UP e é uma das maiores locomotivas que já existiu. Suas antecessoras foram as DD35 e DD35A, ambas máquinas D-D com 5000hp e suas concorrentes foram as GE U50B de 5000hp e a ALCO C-855 de 5500hp, ambas com arranjo de rodas B+B-B+B.
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Arranjo de rodas = D-D
Bitola = 1.435mm
Comprimento = 30m
Peso = 247,4t
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Potência = 6600hp
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Autor do tópico - MEMBRO SENIOR
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Certo, elas são muito pesadas (Quase 250 ton), só circularam (ou circulam) nos EUA.cacobianchi escreveu:
Acho que nenhuma delas veio para o Brasil, certo?
Norte-americano é muito exagerado!!!!!! :shock:
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- MEMBRO PLENO 2.0
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- Registrado em: 08 Jun 2008, 11:03
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Autor do tópico - MEMBRO SENIOR
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- Registrado em: 07 Jun 2008, 00:12
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^^6.600 cavalos de potência :shock: :shock: :shock: :shock: !!!!!!
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- MODERADOR - CARGAS
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- Registrado em: 05 Jun 2008, 13:25
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Autor do tópico - MEMBRO SENIOR
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Mais uma foto bem bacana :
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