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Estação Clínicas - Linha 2
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
- Mensagens: 1957
- Registrado em: 05 Jun 2008, 13:25
- Localização: Santo André - SP
Estação Clínicas - Linha 2
Estação da linha 2, inaugurada em 1992, junto com a Estação Ana Rosa, apenas 1 ano após a abertura da linha.
Estação subterrânea, abaixo da Av. Dr. Arnaldo. Possui um acesso, por túnel, ao complexo do Hospital das Clínicas de São Paulo. (daí o nome )
Possui duas plataformas laterais.
1 - Plataforma destino Vila Madalena
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6 - Acesso ao mezanino
7 - Mezanino
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10 - Painel artístico no mezanino
11 - Plataforma destino Alto do Ipiranga
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16 - De volta à plataforma destino Vila Madalena
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Editado pela última vez por Lipe Andreense em 08 Nov 2008, 02:05, em um total de 1 vez.
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- MEMBRO SENIOR
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- Registrado em: 05 Jun 2008, 16:55
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Fotos da estação retiradas com o patrocínio do bilhete PLBS do lipe !
18 - Saídas para a Avenida Paulista (nas duas escadas laterais e para o Hospital das Clínicas (túnel ao fundo)
19 - Uma das escadas para a Avenida Paulista
20 - Mapa dos arredores da época da inauguração da estação (de 1992, quando as linhas ainda eram bicolores)
21 - Túnel de acesso ao Hospital das Clínicas
22 - Saguão do mezanino visto do emboque do túnel, e escadas de acesso à Avenida Paulista em primeiro plano
23 - Belíssima exposição sobre os animais de estimação (pets). Que gracinha !
24 -
25 - Túnel e exposição, olhando no sentido do Hospital das clínicas
26 - "Outra metade" do túnel
27 - Olhando no sentido da estação
28 - Zoom
29 - Parte do túnel sem a exposição, e ao fundo a parte do túnel que foi construída em VCA. A primeira parte foi construída em NATM
30 - Parte do túnel que foi construída em VCA, e exposições artísticas
31 - Parte NATM do túnel
32 - Uma das metades. Bem lá no fundo, dá pra ver o início do saguão do mezanino da estação
33 - A outra metade
34 - Essa exposição artística foi bem interessante, ainda mais porque envolveu a demolição desse pedaço da parede. Os cristais lá dentro brilham com intensidade variável. Dá um efeito místico à obra
35 - A primeira impressão que se tem desse buraco é que aconteceu algum acidente, ou que são obras, eheheh
36 - Exposição interessante sobre o remo em São Paulo
37 -
38 - Um mapa bem mais atualizado, pós 1998 (quando as estações Sumaré e Vila Madalena foram inauguradas)
39 - Mapa da rede. Ele foi retirado, mas as marcas dos adesivos nos permitem observar vários detalhes
40 - Instituto da Criança (o Hospital das Clínicas fica à esquerda)
41 - Totem no padrão bicolor
42 - Entrada da estação (a placa da entrada já é no novo padrão)
43 - Planta da entrada da estação
44 - Agora as bicicletas estão em alta !
45 - Não resisti, essa exposição foi demais !
46 - Entrada da Avenida Paulista
47 -
48 - Entrada do outro lado
49 - Pixação política. Em alguns lugares da cidade, podemos ver esse tipo de pixação
50 - Grande abertura utilizada na construção da estação (embaixo do carro)
51 - Outra entrada, mais simples
52 - Vista pelo outro lado
53 - Um jogo da velha na coluna da estação???
18 - Saídas para a Avenida Paulista (nas duas escadas laterais e para o Hospital das Clínicas (túnel ao fundo)
19 - Uma das escadas para a Avenida Paulista
20 - Mapa dos arredores da época da inauguração da estação (de 1992, quando as linhas ainda eram bicolores)
21 - Túnel de acesso ao Hospital das Clínicas
22 - Saguão do mezanino visto do emboque do túnel, e escadas de acesso à Avenida Paulista em primeiro plano
23 - Belíssima exposição sobre os animais de estimação (pets). Que gracinha !
24 -
25 - Túnel e exposição, olhando no sentido do Hospital das clínicas
26 - "Outra metade" do túnel
27 - Olhando no sentido da estação
28 - Zoom
29 - Parte do túnel sem a exposição, e ao fundo a parte do túnel que foi construída em VCA. A primeira parte foi construída em NATM
30 - Parte do túnel que foi construída em VCA, e exposições artísticas
31 - Parte NATM do túnel
32 - Uma das metades. Bem lá no fundo, dá pra ver o início do saguão do mezanino da estação
33 - A outra metade
34 - Essa exposição artística foi bem interessante, ainda mais porque envolveu a demolição desse pedaço da parede. Os cristais lá dentro brilham com intensidade variável. Dá um efeito místico à obra
35 - A primeira impressão que se tem desse buraco é que aconteceu algum acidente, ou que são obras, eheheh
36 - Exposição interessante sobre o remo em São Paulo
37 -
38 - Um mapa bem mais atualizado, pós 1998 (quando as estações Sumaré e Vila Madalena foram inauguradas)
39 - Mapa da rede. Ele foi retirado, mas as marcas dos adesivos nos permitem observar vários detalhes
40 - Instituto da Criança (o Hospital das Clínicas fica à esquerda)
41 - Totem no padrão bicolor
42 - Entrada da estação (a placa da entrada já é no novo padrão)
43 - Planta da entrada da estação
44 - Agora as bicicletas estão em alta !
45 - Não resisti, essa exposição foi demais !
46 - Entrada da Avenida Paulista
47 -
48 - Entrada do outro lado
49 - Pixação política. Em alguns lugares da cidade, podemos ver esse tipo de pixação
50 - Grande abertura utilizada na construção da estação (embaixo do carro)
51 - Outra entrada, mais simples
52 - Vista pelo outro lado
53 - Um jogo da velha na coluna da estação???
Quando é que vão trocar as placas?
As placas de destino por exemplo, já estão com todos os destinos que a linha já teve:
Plataforma 1 - Sentido Oeste
Paraíso; Ana Rosa; Vila Madalena; Imigrantes e Alto do Ipiranga
---
Plataforma 2 - Sentido Leste
Paraíso; Ana Rosa; Imigrantes e Alto do Ipiranga
--
Acho que já está na hora de trocar né...
As placas de destino por exemplo, já estão com todos os destinos que a linha já teve:
Plataforma 1 - Sentido Oeste
Paraíso; Ana Rosa; Vila Madalena; Imigrantes e Alto do Ipiranga
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Plataforma 2 - Sentido Leste
Paraíso; Ana Rosa; Imigrantes e Alto do Ipiranga
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Acho que já está na hora de trocar né...
Rodrigo Lopes
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Autor do tópico - MODERADOR CPTM
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- Registrado em: 05 Jun 2008, 13:25
- Localização: Santo André - SP
De onde você tirou isso, nunca no sentido oeste apareceu alguma placa "Imigrantes" ou "Alto do ipiranga"Lopes escreveu:Quando é que vão trocar as placas?
As placas de destino por exemplo, já estão com todos os destinos que a linha já teve:
Plataforma 1 - Sentido Oeste
Paraíso; Ana Rosa; Vila Madalena; Imigrantes e Alto do Ipiranga
é mesmo tão importante que se troque todas as placas assim ???
Tem alguem sofrendo? As cores estão erradas ?
Acho que existem coisas mais importantes no momento que ficar trocando as placas...
Mas o metro já está trocando sim, aos poucos, e com mais qualidade que a CPTM
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