Estação Clínicas - Linha 2


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Lipe Andreense
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Estação Clínicas - Linha 2

Mensagem não lida por Lipe Andreense » 07 Jun 2008, 14:23

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Estação da linha 2, inaugurada em 1992, junto com a Estação Ana Rosa, apenas 1 ano após a abertura da linha.


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Estação subterrânea, abaixo da Av. Dr. Arnaldo. Possui um acesso, por túnel, ao complexo do Hospital das Clínicas de São Paulo. (daí o nome :D)
Possui duas plataformas laterais.


1 - Plataforma destino Vila Madalena
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6 - Acesso ao mezanino
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7 - Mezanino
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10 - Painel artístico no mezanino
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11 - Plataforma destino Alto do Ipiranga
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16 - De volta à plataforma destino Vila Madalena
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Editado pela última vez por Lipe Andreense em 08 Nov 2008, 02:05, em um total de 1 vez.
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Tiago Costa
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Mensagem não lida por Tiago Costa » 12 Jul 2008, 21:33

Fotos da estação retiradas com o patrocínio do bilhete PLBS do lipe :D!


18 - Saídas para a Avenida Paulista (nas duas escadas laterais e para o Hospital das Clínicas (túnel ao fundo)
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19 - Uma das escadas para a Avenida Paulista
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20 - Mapa dos arredores da época da inauguração da estação (de 1992, quando as linhas ainda eram bicolores)
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21 - Túnel de acesso ao Hospital das Clínicas
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22 - Saguão do mezanino visto do emboque do túnel, e escadas de acesso à Avenida Paulista em primeiro plano
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23 - Belíssima exposição sobre os animais de estimação (pets). Que gracinha :D!
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25 - Túnel e exposição, olhando no sentido do Hospital das clínicas
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26 - "Outra metade" do túnel
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27 - Olhando no sentido da estação
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28 - Zoom
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29 - Parte do túnel sem a exposição, e ao fundo a parte do túnel que foi construída em VCA. A primeira parte foi construída em NATM
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30 - Parte do túnel que foi construída em VCA, e exposições artísticas
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31 - Parte NATM do túnel
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32 - Uma das metades. Bem lá no fundo, dá pra ver o início do saguão do mezanino da estação
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33 - A outra metade
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34 - Essa exposição artística foi bem interessante, ainda mais porque envolveu a demolição desse pedaço da parede. Os cristais lá dentro brilham com intensidade variável. Dá um efeito místico à obra
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35 - A primeira impressão que se tem desse buraco é que aconteceu algum acidente, ou que são obras, eheheh
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36 - Exposição interessante sobre o remo em São Paulo
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38 - Um mapa bem mais atualizado, pós 1998 (quando as estações Sumaré e Vila Madalena foram inauguradas)
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39 - Mapa da rede. Ele foi retirado, mas as marcas dos adesivos nos permitem observar vários detalhes
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40 - Instituto da Criança (o Hospital das Clínicas fica à esquerda)
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41 - Totem no padrão bicolor
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42 - Entrada da estação (a placa da entrada já é no novo padrão)
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43 - Planta da entrada da estação
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44 - Agora as bicicletas estão em alta :D!
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45 - Não resisti, essa exposição foi demais :mrgreen:!
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46 - Entrada da Avenida Paulista
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48 - Entrada do outro lado
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49 - Pixação política. Em alguns lugares da cidade, podemos ver esse tipo de pixação
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50 - Grande abertura utilizada na construção da estação (embaixo do carro)
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51 - Outra entrada, mais simples
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52 - Vista pelo outro lado
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53 - Um jogo da velha na coluna da estação???
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Lopes
MEMBRO SENIOR
Mensagens: 1535
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Mensagem não lida por Lopes » 12 Jul 2008, 23:20

Quando é que vão trocar as placas?
As placas de destino por exemplo, já estão com todos os destinos que a linha já teve:
Plataforma 1 - Sentido Oeste
Paraíso; Ana Rosa; Vila Madalena; Imigrantes e Alto do Ipiranga
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Plataforma 2 - Sentido Leste
Paraíso; Ana Rosa; Imigrantes e Alto do Ipiranga
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Acho que já está na hora de trocar né...
Rodrigo Lopes


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Lipe Andreense
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Mensagem não lida por Lipe Andreense » 13 Jul 2008, 07:35

Lopes escreveu:Quando é que vão trocar as placas?

As placas de destino por exemplo, já estão com todos os destinos que a linha já teve:
Plataforma 1 - Sentido Oeste
Paraíso; Ana Rosa; Vila Madalena; Imigrantes e Alto do Ipiranga
De onde você tirou isso, nunca no sentido oeste apareceu alguma placa "Imigrantes" ou "Alto do ipiranga" :lol:


é mesmo tão importante que se troque todas as placas assim ???
Tem alguem sofrendo? As cores estão erradas ?

Acho que existem coisas mais importantes no momento que ficar trocando as placas...

Mas o metro já está trocando sim, aos poucos, e com mais qualidade que a CPTM
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