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Trilhos perdidos

História, fotos, relatos e tudo sobre a memória dos transportes sobre trilhos.

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Jorge Luis
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Jorge Luis » 03 Jul 2010, 20:20

Rafael Lopes escreveu:Aqui em São Paulo ainda tem trilhos de bonde que ligam o Metrô Bresser ao Memorial do Imigrante
O Vicente tem a foto destes trilhos postado no nostalgia, (acervo do memorial do imigrante) ele bem que podia postar de novo neste topico.
O mesmo passageiro que entra no trem, é o mesmos que desçe nas proximas estaçoes

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Nina
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Nina » 04 Jul 2010, 12:26

Bom eu ainda não achei trilho de bonde aqui em Madureira, só o do extinto Ramal da Dona Clara (pertinho da minha casa, vou postar em breve até com informações sobre o PAA da época que já mostrava o leito da ferrovia), mas posso postar fotos dos postes que eu achei perto da estação de trem?
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Guilherme Pinho
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Guilherme Pinho » 04 Jul 2010, 18:31

Achei os trilhos que o forista André Vasconcellos havia citado da rua Arquias Cordeiro


estavam na minha cara e nunca havia percebido <O>

pretendo fotografar sábado e também o prédio da Secretaria De Estado Da Receita no Méier que se situa na Arquias Cordeiro na altura do terminal rodoviário, onde funcionava uma garagem de bondes


Pablo ITT
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Pablo ITT » 05 Jul 2010, 11:44

Guilherme Pinho escreveu:Achei os trilhos que o forista André Vasconcellos havia citado da rua Arquias Cordeiro


estavam na minha cara e nunca havia percebido <O>

pretendo fotografar sábado e também o prédio da Secretaria De Estado Da Receita no Méier que se situa na Arquias Cordeiro na altura do terminal rodoviário, onde funcionava uma garagem de bondes
Se voce vem pela minha áreatem que pedir licença. Kkkkkkkkkkkkk
Diz a hora pra tomar um café, lá nas Sendas ainda éde graça. :lol:

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Guilherme Pinho
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Guilherme Pinho » 05 Jul 2010, 12:27

Pedir licença só por educação, Meier e Norte Shopping são a minha segunda casa :P


Sábado eu levanto cedo pra assistir a primeira aula da auto-escola, e depois eu estou livre pra tomar café e fotografar. 8 e meia ja to livre okk

ta faltando confirmar se esse prédio da receita é original do abrigo, pela arquitetura tudo indica que sim


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Vinicius
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Vinicius » 05 Jul 2010, 16:35

Guilherme Pinho escreveu:Não estou lembrado de quem foi que comentou sobre esses trilhos da praça XV, mas foi graças a essa informação que eu fui a caça desses trilhos, espero que tenham gostado. ;)
Guilherme, fui eu que comentei sobre eles e foi durante o encontro na Auxiliar. Estava falando com o Renan sobre os trilhos de bonde do antigo Mercado Municipal, na Praça XV, esses mesmos que você fotografou.

E ótimas fotos. :DD

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André Vasconcellos
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por André Vasconcellos » 05 Jul 2010, 17:43

^^ Sobre os trilhos da Praça XV meu pai comentou q teve um colega dele que estava de moto,a pista estava escorregadia por causa da chuva,quando ele foi desviar de um carro acabou q passou por cima dos trilhos,os pneus perderam a aderência nos trilhos e a moto caiu...


Este é o principal motivo de não termos mais trilhos de linhas de bondes a mostra por aí,pois representam um grande risco aos motociclistas...
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Vinicius » 05 Jul 2010, 18:39

^^

Não só as motos, mas a quase todos os veículos. Esse tipo de acidente ainda acontece com frequencia em Santa Teresa.

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André Vasconcellos
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por André Vasconcellos » 05 Jul 2010, 19:42

^^ Mas a carros é relativamente mais difícil...
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Nina
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Nina » 05 Jul 2010, 23:41

Bom mais contribuições minhas

Ramal Circular da Dona Clara

Não sei ao certo a data da sua extinção, mas de acordo com o meu pai o ramal original se extinguiu logo após a eletrificação e só sobrou um trecho que ia até ao frigorífico, extinguido-se nos anos 50. Quem souber mais pode me ajudar a esclarecer melhor.

1. Projeto de alinhamento da Rua Circular (Atual Rua Agostinho Barbalho). Ela acompanhava o leito da ferrovia. Vemos ainda marcada a Estação Dona Clara.
Eu moro na Travessa Carlos Xavier :) Ah a Rua da Estação hoje é a Rua Capitão Couto Menezes

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2. Fotos do que sobrou do ramal

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Fotos tiradas em 05/07/2010
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Nina » 05 Jul 2010, 23:55

Agora sobre os postes da época dos bondes. Todos eles se situam na Rua João Vicente (trecho entre as ruas Domingos Lopes e São Geraldo - ponto final do 779) e mesmo com o Rio Cidade que teve em 2003 eles não foram tirados.

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Fotos tiradas em 05/07/2010, exceto a primeira que deve ser de abril/2010
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Guilherme Pinho
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Guilherme Pinho » 06 Jul 2010, 12:36

Belo achado app


Pablo ITT
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Pablo ITT » 06 Jul 2010, 12:53

^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^

Ramal Dona Clara:
Inaugurado em 09 de fevereiro de 1897, passando pelas rua João vicente, Aleixa, Andrade Pintoe Agostinho Barbalho entre outras. Tinha como principal objetivo acessar as instalações do frigorífico nas imediações.

RODRIGUEZ, Hélio Suevo. A Formação das Estradas de Ferro no Rio de Janeiro. Memória do Trem. 2004

"Até esta data os trens só iam até Cascadura e voltavam para a estação do Campo de Sant'Anna, numa operação giratória vagão por vagão. Mais tarde, no final do século XIX, foi inaugurada a estação de Dona Clara, que acabou com o sistema giratório, pois a linha férrea saia da sua rota normal, para fazer uma grande curva em torno dessa estação, que ficava onde hoje é a Praça Patriarca, em Madureira. Essa estação foi construída na antiga chácara de Dona Clara Simões. Todas as terras de Madureira, do Campinho até a Estrada da Portela, pertenciam a Dona Rosa Maria dos Santos, era a Fazenda do Campinho. Dona Rosa faleceu em 1846. Ainda em vida, dividiu parte da sua propriedade a parentes e pessoas amigas. Uns que receberam lotes foram o inventariante Domingos Lopes Cunha e o amigo de Dona Rosa, Vitorino Simões. Mais tarde, Domingos Lopes casou-se com a filha do Vitorino, Dona Clara Simões. Em 1937, com a eletrificação da E. F. Central do Brasil, a estação de Da. Clara foi desativada, já que os trens elétricos não precisavam dar a volta" (http://www.wsc.jor.br/jacarepagua/1.htm)."

http://www.estacoesferroviarias.com.br/ ... aclara.htm
:D

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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Nina » 06 Jul 2010, 22:59

Rua Aleixa? Essa dai então mudou de nome ou deixou de existir... Não seria Rua Alcina?
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André Vasconcellos
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por André Vasconcellos » 06 Jul 2010, 23:33

^^ Pq os postes se a linha não chegou a receber a eletrificação? Postes de telegrafia ou algo do tipo?
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Nina » 06 Jul 2010, 23:40

Esses postes não são do ramal da Dona Clara e sim dos bondes que passavam por Madureira.
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DadoDJ
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por DadoDJ » 06 Jul 2010, 23:44

Trecho de um mapa de 1929 (Arthur Duarte Ribeiro - Planta informativa da cidade do Rio de Janeiro especialmente 'organisada' para o Guia Briguiet), mostrando o ramal Dona Clara:

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Para download do mapa completo, visite o link de Mapas, no tópico de Imagens do fórum.
Eduardo P. Moreira
"Dado DJ"

www.dadodj.com
www.trilhosdorio.com.br


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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Vinicius » 07 Jul 2010, 12:40

Impressionante como ainda existem trilhos de um ramal extinto em 1937. O mesmo acontece com o antigo ramal da Base Aérea de Santa Cruz, onde os antigos trilhos podem ser vistos em várias partes do bairro. O Rio guarda mesmo muitas surpresas. Mas ótima contribuição Nina. :DD

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Nina
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Nina » 24 Jul 2010, 10:22

Trilhos que eu encontrei na esquina da Av. Ministro Edgard Romero com Rua Carvalho de Souza em Madureira. Foi um achado porque sempre passei ali e não os havia percebido.

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Fotos tiradas em 19/07/2010
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Guilherme Pinho
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Re: Trilhos perdidos

Mensagem não lida por Guilherme Pinho » 24 Jul 2010, 10:28

Mais um exemplo de trilhos que seguem por calçadas, atualmente.

Belo achado

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