Ele já tem outras mais de duas semanas lá!Gustavodc escreveu:Tem umas duas semanas jovem. Agora o 202 está indo para o árduo e quente trabalho do CBTC da LixAlstom.
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Alstom Milenio - Linha 2
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Chegou o primeiro Cobrasma reformado!!!!!!!
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Duas semanas é o que eu lembro...sauhhusauhassa
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Minhas fotos do Milênio
C-201 partindo de Vila Madalena
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Estou procurando uma foto antiga do Alstom Milênio 348 recém chegado e estacionado no Pátio, mas não sei qual. Alguém sabe onde posso encontrar ou alguém tem essa foto?
Me lembro de tê-la encotrado no picasa, estava buscando fotos antigas dos Budds e acabei sem querer achando essa foto, muito boa e rara por sinal, mas perdi a foto e não consigo encontrar mais.
Me lembro de tê-la encotrado no picasa, estava buscando fotos antigas dos Budds e acabei sem querer achando essa foto, muito boa e rara por sinal, mas perdi a foto e não consigo encontrar mais.
Re: Alstom Milenio - Linha 2
Há tempos eu ganhei um CD, que possuem várias fotos. Entre elas, é a de um Milênio, ao que me parece. Em Júlio Prestes. Mas não a postarei por não ter créditos nas fotos...
Rodrigo Lopes
Re: Alstom Milenio - Linha 2
O número dele é 348?
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Essa foto foi tirada na primeira edição da Feira Negócios nos trilhos, organizada pela Revista Ferroviária, e ocorreu em 1998. Nesta primeira edição (ocorrida na Estaçào Júlio Prestes da EFS) a Alstom levou 1 carro tipo "A" do Milênio (trem 348 - carro 3283), 1 carro tipo "A" do Metrô-DF e 1 carro tipo "A" dos 36 novos trens (na época) fornecidos à CMRJ (na época, início da Opportrans).
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Sem crise, aí está a foto.
Bem que poderiam fazer uma outra exposição dessas...
Rodrigo Lopes
Re: Alstom Milenio - Linha 2
Não dá para ver
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
O mais hilário dessa foto é que o trem ainda estava incompleto... E na época da exposição, o 3283 era o mais adiantado.
Mas reparem que ele está sem o engate, e faltam as placas indicativas nas portas [acima das janelas].
E nessa mesma exposição, os carros do MDF e do MRJ estavam completos, tanto que dois dias após o encerramento da feira, o carro do MRJ segui PELOS TRILHOS DA MRS até o CM do Metrô-RJ.
Mas reparem que ele está sem o engate, e faltam as placas indicativas nas portas [acima das janelas].
E nessa mesma exposição, os carros do MDF e do MRJ estavam completos, tanto que dois dias após o encerramento da feira, o carro do MRJ segui PELOS TRILHOS DA MRS até o CM do Metrô-RJ.
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Bacana mesmo!!!!!! app app appLopes escreveu:
Sem crise, aí está a foto.
Bem que poderiam fazer uma outra exposição dessas...
Mas não é a foto que eu tinha. O Trem é esse mesmo, vou fazer uma busca mais minuciosa para mostrar a foto. Pelo que me lembro ele estava num pátio não sei se é o PIT (Páteo Itaquera) ou PAT e dá para notar os plásticos dos lados, indicando que tinham acabado de desembalar o trem
Mas valeu a foto, muito, mas, muito legal!!!!!
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Parece que a NT desse ano vai ter monotrilho da Bombardier em exposição.
Como engenheiro, grande poeta.
Re: Alstom Milenio - Linha 2
Espero também que haja alguma novidade deste gênero. Pois no ano passado, achei o evento um tanto " apagado ", sem muitas " novidades ".
Rodrigo Lopes
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Grande Alstom Lixênio, trenzinho ruim, fraco, desconfortável.
Alstom...
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Você escreve isso, mas não sabe que o Milênio é a nova versão dos "seus queridos" Mafersa frota D da Companhia do Metropolitano de São Paulo ... E que, apesar de terem sido montados pela Alstom, tratam-se de verdadeiros Mafersa...Gustavodc escreveu:Grande Alstom Lixênio, trenzinho ruim, fraco, desconfortável.
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Meu querido Erick, uma coisa que aprendi é que aonde a Alstom põe a mão não dá certo.Erick_UT440R escreveu:Você escreve isso, mas não sabe que o Milênio é a nova versão dos "seus queridos" Mafersa frota D da Companhia do Metropolitano de São Paulo ... E que, apesar de terem sido montados pela Alstom, tratam-se de verdadeiros Mafersa...Gustavodc escreveu:Grande Alstom Lixênio, trenzinho ruim, fraco, desconfortável.
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
Hahahaha... Você é impagável Gustavo... Sou obrigado a concordar (em partes) com você...Gustavodc escreveu:Meu querido Erick, uma coisa que aprendi é que aonde a Alstom põe a mão não dá certo.
Agora me responda uma coisa: por que o pessoal da Companhia do Metropolitano de São Paulo não gosta do Milênio? Por causa do ABS dele que travava o carrosel da L3, fazendo o trem invadir a área de sombra dos outros trens? Ou por causa do sensor de porta que, caso detecte um obstáculo durante o fechamento da porta, ordena a reabertura da porta em questão?
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Re: Alstom Milenio - Linha 2
E também porque o trem era fraco e não se deu bem com as variações de tensão da L3. Tem lugar que dá 600V e outros 950V, dependendo.Erick_UT440R escreveu:Hahahaha... Você é impagável Gustavo... Sou obrigado a concordar (em partes) com você...Gustavodc escreveu:Meu querido Erick, uma coisa que aprendi é que aonde a Alstom põe a mão não dá certo.
Agora me responda uma coisa: por que o pessoal da Companhia do Metropolitano de São Paulo não gosta do Milênio? Por causa do ABS dele que travava o carrosel da L3, fazendo o trem invadir a área de sombra dos outros trens? Ou por causa do sensor de porta que, caso detecte um obstáculo durante o fechamento da porta, ordena a reabertura da porta em questão?
E se vamos discutir, só menciono duas letrinhas: L e I.
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