Metro REC - Material Rodante

[Lopes]

Bem, deixo as informações para quem é de lá, pois nem sei qual trem é esse. :oops:

Minha Contribuição:

[HGP]

Valeu Lopes, juntos vamos construindo o METROREC no TGVBR!

[Inconfidente]

Bem, deixo as informações para quem é de lá, pois nem sei qual trem é esse. :oops:

Minha Contribuição:

Se pá, é o mesmo do Metrô BH.

[L Fernandes]

Não é o mesmo do Metrô Bh não, eles até que são diferentes olhando bem os detalhes, tem o teto, a máscara tem uns detalhes diferentes, Nem são da mesma empresa, eu acho, o de BH é da mesma plataforma dos 5000!
Eu tbm pensava isso, quem me contou que era diferente foi o Tiago!

[Inconfidente]

Não é o mesmo do Metrô Bh não, eles até que são diferentes olhando bem os detalhes, tem o teto, a máscara tem uns detalhes diferentes, Nem são da mesma empresa, eu acho, o de BH é da mesma plataforma dos 5000!
Eu tbm pensava isso, quem me contou que era diferente era o Tiago!

Mas são praticamente gêmeos, se botassem um desses aqui em BH eu ia entrar sem reparar que era diferente. Mudando a pintura, é claro.

[Landrail]

:brv:

O METROREC é Santa Matilde/T'TRANS
E o METRÔBH é francorail/ADTRANZ/ALSTOM

[Inconfidente]

:brv:

O METROREC é Santa Matilde/T'TRANS
E o METRÔBH é francorail/ADTRANZ/ALSTOM

Qual é a diferença entre um Susuki Vitara e um Chevrolet Tracker?

[Landrail]

Bom, sobre os trens, (ninguém é obrigado a saber) diferença está no consorcio, um é frances (BH) e o outro é brasileiro (REC).

[Gustavodc]

Pela placa da estação parece que o trem tá no Tatuapé da Linha 3 de SP.

[Landrail]

Esse padrão é sem dono, vai no metrô BH que parece a liha 1.

[Lipe Andreense]

Esse padrão é sem dono, vai no metrô BH que parece a liha 1.

Nem tanto, tem umas diferenças bem grandes de design

[Landrail]

Esse padrão é sem dono, vai no metrô BH que parece a liha 1.

Nem tanto, tem umas diferenças bem grandes de design

Por isso eu disse "parece" não falei "igual".

[Erick_UT440R]

Bem, deixo as informações para quem é de lá, pois nem sei qual trem é esse. :oops:

Minha Contribuição:

Hehehehe... Apesar de não ser de Recife, achei essa foto (na verdade um wallpaper) no site da CBTU...

[Erick_UT440R]

Até onde pude apurar, os trens fornecidos ao MetroREC são uma evolução dos trens da Série 800, adquiridos anteriormente pela RFFSA.

Isso explica o porque que os trens reformados da Série 8000 (possuem a mesma máscara do MEtroREC)...

Possuem uma especificaçào técnica parecida com as dos trens do Demetrô (BH) e do TRENSURB (RS).

[Correia431M]

Aliás, quem é o fabricante das placas das estações do MetrôREC, que são praticamente iguais as do Metrô-SP?

[Lipe Andreense]

O fabricante não tem nada a ver, O sistema de cores foi adotado para ser identico mesmo. e esse sistema de placas não é propriedade exclusiva do metrô de São Paulo, qualquer outro sistema do mundo pode adotá-lo, hehehehe

a propria Companhia do Metropolitano de São Paulo fez estudos com outros sistemas pra criar essa identidade.

[cbtu]

quase identicos aos tues serie 8000 da sv rj .

[Nick Sousa]

quase identicos aos tues serie 8000 da sv rj .

Claro! Porque (eu acho) são do mesmo modelo.

[André Vasconcellos]

Na década de 80 não era assim...A Série 800 do RJ produzida pela mesma Santa Matilde que viria a produzir alguns anos depois a Série 100 do Metrô Recife tinha esta frente:


60 trens destes encomendados,porém devido a várias falhas mecânicas e estruturais,que resultavam em N² de avarias,fora descarillamentos e acdts(inclusive um trágico mas ocultado)alguns carros passaram por intervenções,14 carros foram reformados estruturalmente e se transformaram na Série 8000,apesar de que muitos problemas persistiram...

O trêm abaixo é o 8011,antes de receber a adesivagem da TVE(retirada da internet):


Ficam por vocês questionar as diferenças

[Isaias]

para mim parece trens.