Por uma série de razões não continuei com o ferreomodelismo na minha adolecência, mas, não perdi o fôlego pelos trens e tenho este modelo da foto ainda conservado na caixa junto com os trilhos e o transformador / retificador de voltagem praticamente inteiros, mesmo depois de várias montagens de maquetes e várias mudanças de residência. Foi presente de Natal de 1966 dado pelo meu pai, de valor de estimação.
, a locomotiva é muito parecida com as que rodaram no Brasil como a "biriba" que fazia os principais trens de longo percurso da EFCB como o "Trem de Prata" (RIO > SP e RIO > BH) e a GM EMD B-12 no trem "RIO DOCE". 
Não sei se era da Atma, mas lembro desta linha de montagem. Era muito bacana.Vicente A.O.Junior escreveu:Nossa!
Só consegui ver agora, Paulo (no trabalho, o firewall bloqueou as imagens).
Cara, é linda!!! Eu vi uns carros desses na exposição, em Paranapiacaba, não sabia que eram da Atma.! Achei muito legal o detalhe dos passageiros nas janelas!
Eu lembro do slogan, nos anos 80: "A ATMA é ÓTIMA!", e do logo: um bonequinho com um "A" num chapéu...
Acho que eles tinham nos seus produtos uma linha de montagem de carros, também. Você colocava as peças nuns compartimentos, e saia um carrinho montado lá na frente! A parede era transparente, muito legal...
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