[EFCB - Linha Auxiliar] Estação Rocha Sobrinho

[Renanfsouza]

EFCB - Linha Auxiliar - Estação Rocha Sobrinho

Saindo da Estação Éden, após aproximadamente 30 minutos de caminhada chegamos à Estação Rocha Sobrinho, que hoje é um posto da MRS Logística. Rocha Sobrinho é um bairro de Mesquita que levou o nome da estação.

A Estação Rocha Sobrinho se localiza no Km 30.380 da Linha Auxiliar [1] (distância referente à Estação Alfredo Maia).

Foto 1: A bela Estação Rocha Sobrinho


Foto 2: Algumas gerais


Foto 3:


Foto 4:


Foto 5:


Foto 6: Em cima da plataforma


Foto 7: Construção anexa à Estação Rocha Sobrinho


Foto 8: Sentido Japeri


Foto 9: Uma SD-38M da MRS na Estação Rocha Sobrinho


Foto 10: A SD-38M estacionada na Estação Rocha Sobrinho


Foto 11: Ainda dentro do pátio da Estação Rocha Sobrinho, um Vagão Tanque TPS Santa Matilde/Cobrasma da Holcim


Foto 10: Antes de chegar na estação, observávamos o pátio de manobras


Foto 11: Por pouco não alcançamos o auto de linha levando dormentes


Foto 12:


Foto 13:


Foto 14: Antigos dormentes de concretos sendo trocados


Foto 15: Alguns pedaços ainda mantinham o nome da RFFSA


Foto 16: Trilhos TR-57


Foto 17:


Foto 18: Nariz imponente da locomotiva


Foto 19: Depois dos trilhos, dormentes de plástico às márgens da via


Foto 20: Estação de frente


Foto 21:


Foto 22 :


Foto 23:


Foto 24: Vista de trás da estação


Foto 25: Aqui um antigo AMV preservado e ao fundo alguns materiais estranhos de aço depositados


Foto 26: A passagem de nível local e a estação ao fundo


Foto 27:


Foto 28: A estação e uma GM SD-38M


Foto 29: A estação possui plataformas em ambos os lados


Foto 30:


Foto 31:


Foto 32: Havia um carro da MRS estacionado no local


Foto 33:


Foto 34:


Foto 35: Ano de inauguração


Foto 36:


Foto 37:


Foto 38: Fundos da estação


Foto 39: A estação possui essa construção anexa


Foto 40:


Foto 41:


Foto 42:


Foto 43: Mais uma da construção anexa


Foto 44:


Foto 45:


Foto 46:


Foto 47:


Foto 48:


Foto 49:


Foto 50:


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Foto 56:


Foto 57:


Foto 58:


Prosseguimos rumo à Estação Prata.

Referências Bibliográficas

[1] Guia Geral das Estradas de Ferro - EFCB - Linha Auxiliar

Créditos

Texto: Renan Souza, Bruno Araujo, Marcus Vinicius e Guilherme Pinho
Fotos: 1-11 por Renan Souza, 12-25 por Bruno Araujo, 26-43 por Marcus Vinicius e 44-58 por Guilherme Pinho, todos em 26/06/2010

[Renanfsouza]

Ae Guilherme! Qual é o modelo da loco mesmo?

[André Vasconcellos]

É a SD-38M.Inclusive tem fotos minha dessa locomotiva da foto(5143-1) em Magno...

[Renanfsouza]

Obrigado Andre

Já alterei o thread.

[Nina]

Otimas fotos!

[[D.S.R] David SR]

Parabéns pelas belas fotos da estação Rocha Sobrinho, descobri a sua localização meio que sem querer faz mais ou menos 1 mês, ao passar de ônibus pela Passagem de Nível ao lado da mesma com a minha namorada, na hora eu quase briguei com ela por ela nunca ter me dito que sabia onde ficava a estação.

E essa SD-38M, ela ta meio famosa no ramal Belford Roxo e no trecho Costa Barros-Japeri hein? Até eu tenho uma foto dela hehe.

[Brunoraraujo]

[ADICIONADO AO PRIMEIRO POST]

[Vinicius]

Finalmente, minhas fotos da Estação Rocha Sobrinho:

[ADICIONADO AO PRIMEIRO POST]

Continua...

[VHarlamov]

Foto 10: Antes de chegar na estação, observávamos o pátio de manobras

Meu Deus, olha o estado dessa via! Não dá nem para comparar com as vias portuguesas...

Pô, MRS, começa a usar os TR-68!

[Guilherme Pinho]

Muito bela a estação, segue as fotos que fiz:

[ADICIONADO AO PRIMEIRO POST]

[Renanfsouza]

Belas fotos cara

[Guilherme Pinho]

Valeu Renan, acho que as fotos de todos ficaram legais

esse passeio rendeu muito app

[Vinicius]

Com certeza. Estamos todos de parabéns.

[Brunoraraujo]

Foto 10: Antes de chegar na estação, observávamos o pátio de manobras

Meu Deus, olha o estado dessa via! Não dá nem para comparar com as vias portuguesas...

Pô, MRS, começa a usar os TR-68!

Não sei se estão tão ruins assim, na verdade eu fiz a foto no zoom máximo e acaba embaçando e revelando algumas "ondinhas" na imagem.

[Renanfsouza]

É, isso é uma coisa que precisa ser dita: a via é muito bem cuidada lá. Deve ser um (d)efeito da foto do Bruno.

[Pablo ITT]

Foto 10: Antes de chegar na estação, observávamos o pátio de manobras

Meu Deus, olha o estado dessa via! Não dá nem para comparar com as vias portuguesas...

Pô, MRS, começa a usar os TR-68!

Não sei se estão tão ruins assim, na verdade eu fiz a foto no zoom máximo e acaba embaçando e revelando algumas "ondinhas" na imagem.

Fala sério Bruno, voce tava tremendo de frio, né?