[Linha 2] Estação Maracanã

[Renanfsouza]

Nome: Maracanã

Inauguração: 1981
Histórico de Concessões e Ferrovias:
. Companhia do Metropolitano do Rio de Janeiro (1981-1997)
. Metrô Rio (1998-Atualmente)
Linha: 2
Plataformas: 2
Serviços da Operadora: Sonorização, Seguranças.
Acessos:
. Acesso Radial Oeste: Segunda a Sábado: 5h à meia-noite; Domingos e Feriados: 7h às 23h


A Estação Maracanã é integrante da Linha 2 (Botafogo x Pavuna) e possui duas plataformas. A estação é bem próxima ao Estádio Mário Filho (Estádio Maracanã), UERJ, CEFET-RJ e demais unidades de interesse.

A Linha 2 passou a atender a Zona Sul em 21/12/2009, com a inauguração da Linha 1A. Até aquela data, a Linha 2 possuia apenas o trajeto Estácio x Pavuna.

Apesar do nome e da proximidade, a estação não é integrada à Estação Maracanã da Supervia.

Foto 1: Foco na plataforma sentido Botafogo


Foto 2:


Foto 3: Plataforma sentido Pavuna


Foto 4: Trilhos


Foto 5: Escada para para o mezanino


Foto 6: Plataforma sentido Botafogo


Foto 7: Cobertura da estação


Foto 8:


Foto 9:


Foto 10: Extremidade da plataforma sentido Pavuna


Foto 11: Plataforma sentido Pavuna. A foto aponta para o sentido Botafogo


Foto 12:


Foto 13: Sentido Pavuna


Foto 14:


Foto 15:


Foto 16: Mais algumas gerais


Foto 17:


Foto 18:


Foto 19:


Foto 20: Alstom "Linha 2" sentido Pavuna


Foto 21:


Foto 22: Foto tirada do mezanino


Foto 23:


Foto 24: Plataforma sentido Botafogo


Foto 25:


Foto 26: Ao fundo, o Estádio Mário Filho (Maracanã)


Foto 27: Trilhos dos ramais da Supervia


Foto 28: Composição sentido Estácio (foto tirada em 2007)


Foto 29: Mais algumas gerais


Foto 30:


Foto 31:


Foto 32:


Foto 33:


Foto 34: Plataformas


Foto 35:


Foto 36:


Foto 37: Estádio ilumidade de noite


Créditos

Texto: Renan Souza, Felipe Golfeto e Guilherme Pinho
Fotos: 1-33 por Renan Souza em 2007 e 34-37 por Felipe Golfeto em 2008

[Lipe Andreense]

Umas fotos que tirei no meu passeio pelo Metrô Rio


[no primeiro post]

[Tiago Costa]

Adorei o piso dessa estação! E o Maracanã iluminado à noite, que é isso :shock:! Lindo demais!

[Lopes]

O que quer dizer trem curto?
é no sentido literal?

[Lipe Andreense]

Em horarios de menor movimento os trens operam com 4 carros.
As estações da linha 2 são projetadas para 8 carros

[[D.S.R] David SR]

A Linha 2-Verde conta com uma frota de 16 Trens, 3 deles tem apenas 4 carros e são denominados Trens Curtos, Os Trens deveriam ter no mínimo 6 carros como na Linha 1-Laranja, mas como só são formados por 5 carros sobrou 1 carro de cada Trem e desses carros foram formados mais 3 Trens, esses de 4 carros, eles ajudam a manter o intervalo em 5 minutos.

Na prática a Linha 2 só tem Trens Curtos já que o "padrão" da Linha 1 é 6 carros por Trem e o projeto original da Linha 2 prevê 8 carros.
Se fosse pra seguir a Lógica da concessionária chamariamos o 17º Trem que é inserido na Linha 2 as 6 da tarde de "Trem Gigante" porque é o maior da Linha.

[Renanfsouza]

Fotos do Lipe adicionadas ao primeiro post.

[Vinicius]

Ótimas fotos Renan e lipe. Eu gosto muito da arquitetura da estação Maracanã, bem diferente das demais, mas infelizmente ela será demolida para a Copa de 2014. Mas uma nova, eu espero mais bonita e moderna, será construída.

[Caco]

Adorei as fotos desta estação. Eu a utilizei em março deste ano quando fui ao Maracanã assistir Flamengo x Cabofriense. Ah se São Paulo tivesse um estádio com uma estação do metrô tão colada assim com o estádio...

[Lipe Andreense]

Adorei as fotos desta estação. Eu a utilizei em março deste ano quando fui ao Maracanã assistir Flamengo x Cabofriense. Ah se São Paulo tivesse um estádio com uma estação do metrô tão colada assim com o estádio...

E antes disso o Rio já tinha a estação Maracanã da Central do brasil, desde 1900 e bolinha.

Já aqui....

[Renanfsouza]

É... Mas aqui só temos dois estádios grandes: o Maraca e agora o Engenhão (que só foi construido ali justamente pela proximidade da estação da Supervia). O estádio do Vasco em São Januário é grande mas nem se compara... Os do Fluminense e Flamengo são só pra treino mesmo praticamente.

Mas ai em SP a história é outra... Aparentemente cada clube tem um estádio gigantesco hehehehehehe... Dai colocar metrô ou trem na porta de cada um complica hehe

[Landrail]

O bom é que não há vandalismo.
Isso serve de exemplo pro pessoal que temem construir a linha 3 aqui por causa do vandalismo quando chegar a pampulha (que vai servir a o mineirão na copa).

[Pablo ITT]

Esta maquete saiu em uma revista especializada que já está fora de circulação. è a previsão de como seria a integração do sistema metroviário e frroviário no local certamente para facilitar os torcedores em dias de jogos importantes. è interessante saber que naquela época se previa um grande evento futebolístico no Rio, como no caso agora a Copa de 2014, foram pessoas sérias e com um mínimo de bom senso pensando no futuro, caso que parece não estar ocorrendo neste momento.

[Lopes]

Realmente muito legal!
Faz sentido, até pq pelas fotos vi que os trilhos da Supervia passam ao lado da Estação Maracanã, sem paradas.
Realmente, seria interessante em que o trem e o metrô se interligassem entre si e com o estádio!
Evitando viagens forçadas por exemplo até a Central.

[Lipe Andreense]

tem a estação maracanã

[Renanfsouza]

Realmente muito legal!
Faz sentido, até pq pelas fotos vi que os trilhos da Supervia passam ao lado da Estação Maracanã, sem paradas.
Realmente, seria interessante em que o trem e o metrô se interligassem entre si e com o estádio!
Evitando viagens forçadas por exemplo até a Central.

Existem duas estações Maracanã e duas São Cristóvão (duas do Metrô Rio e duas da Supervia) e todas as quatro são próximas do estádio.

Inclusive quando há jogo no Maracanã (Fla x Flu por exemplo), a Supervia monta um esquema informando que, por exemplo, a torcida do Fluminense deve embarcar em São Cristóvão e a da Flamengo na estação Maracanã para evitar quebra-quebra.

[Leoferlopes]

Já "conheci" essa estação, fui lah no maraca ver a linda goleada do flamengo sobre o Palmeiras de 5x2 mas não deu para conhecer a estação, mas deu para notar que ele é beeeeeeeem grande!

[Pablo ITT]

Este projeto da maquete era da época que futebol era só esporte e que a competição era só dentro do gramado, veio a brigalhada e o metrô e a Supervia tiveram que armar este esquema contra a violência.

[Landrail]

Vandalismo em estação ferroviária não é só no Brasil, na Europa isso é muito comum Espanha, Inglaterra,Itália....etc....
Meses atrás aconteceu um confrronto entre torcidas rivais em um estação em Roma, a estação ficou toda destruída...

[Pablo ITT]

Parece que essa coisa de violência tá no mundo todo.